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Xsara vts 2.0 16v 167cv gr a
Carroceria con arco kit-car de 12 puntos hasta torretas homologado custom cages -puente trasero recien reconstruido desde 0, con solo 3 tramos, montado en tacos de aluminio -puente delantero reforzado, con horquillas montadas en rotulas uniball, y reg
Autor: IVIRS
Publicado en: Vehículos de Competición / Citroën
Publicado el: 08-Sep-2013 15:43
Referencia: 582301
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Carroceria con arco KIT-CAR de 12 puntos hasta torretas Homologado CUSTOM CAGES -Puente trasero recien reconstruido desde 0, con solo 3 tramos, montado en tacos de aluminio -Puente delantero reforzado, con Horquillas montadas en rotulas uniball, y regulables en avances, tirantes de la estabilizadora montados en rotulas uniball, tacos de motor reforzados y en aluminio -Suspension delantera Bilstein tecnoshock de cuerpo roscado y vastago gordo y muelles Leda, trasera bilstein -Pinzas delanteras BREMBO de 4 Pistones con discos de 290x28 y pastillas Carbone Lorreine , traseras de serie con pastillas brembo, toda la instalacion de freno en latiguillo reforzado tipo aerokit Galfer desde la bomba, bomba de 23,8, repartidor de frenada, Liquido Motul 660. -Motor recien montado desde 0, Aros y tapillas nuevos , valvulas de escape nuevas , revisado 100%, solo 3 tramos desde hecho, culata trabajada al maximo, electronica hecha en banco de potencia, admision directa, esta dando 180cv demostrables con graficas y documentacion. -Caja BE3 con grupo 12x68, relacion , autoblocante Quife, 175 km/h de punta, palanca de cambios con cables, si se desea se entrega Quickshift y varillaje en uniball -Linea de escape hecha completa en 60mm -Arneses Sparco homologados hasta 2015, Bacquets Sparco EVO y CORSA homologados hasta 2015, Extincion y extintor de mano, relojeria interior completisima, paneles de puertas y consola central en PVC con look Carbono -Parrilla de faros PIIA con bombillos de 130W, 12 llantas, 2 BF GOODrich A02 nuevas, 2 Michelin N22, 2 khumo K60, - mucho repuesto, Capot, aletas, defensa, puertas, maletero, 1 puente delantero, 1 puente trasero, palieres, una culata, etc , etc.... -documentacion al dia con ITV de Rallyes, es decir que el coche puede circular perfectamente por la via publica sin problemas. Ficha de Homologacion FIA se aceptan coches como parte de pago, preferiblemente, 205 rally , 106 rally, de calle, aunque se podria mirar si son de competicion, y cualquier oferta q sea razonable se estudiara, saludos! contacto en atacayteracing@hotmail.com
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IVIRS el 08-Sep-2013 15:45

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