Vw golf rallye syncro
            
                Artículo: vw golf rallye  descripción: vw golf rallye syncro (4x4) con motor modificado de compresor a turbo, autoblocante delantero y freno de mano hidraulico.  esta preparado para rallyes, pero tiene matricula y los impuestos al dia, se puede restaurar            
            
            
                
                
            
                        
                
                    
                    
                        | Autor: | CHARLIE3D | 
                    
                        | Publicado en: | Vehículos de Competición / Volkswagen | 
                    
                        | Publicado el: | 21-Mar-2016 09:42 | 
                    
                        | Referencia: | 665349 | 
                    
                        | Visualizaciones: | 4078 | 
                    
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                        | Tag: | T-Shirt, Women, Top | 
                    
                
             
            
                
                    
                        Artículo: VW Golf Rallye
Descripción: VW Golf Rallye Syncro (4x4) con motor modificado de compresor a turbo, autoblocante delantero y freno de mano hidraulico.
Esta preparado para rallyes, pero tiene matricula y los impuestos al dia, se puede restaurar, pasar ITV y circular con el.
Tiene techo abrible de fabrica, pero tapado, se puede volver a montar, aparece en la ficha tecnica.
Suspension deportiva Bilstein.
Ubicación: Parets del Valles (Barcelona)
Método de envío: No puede circular por falta de ITV, se tiene que trasladar en remolque
Precio: 7.000
Forma de contacto: 672 402 777
E-mail de contacto: charlie_3d@hotmail.com
Fotos:
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Modificaciones: Motor modificado de compresor a turbo (supera 200cv) Suspension deportiva Bilstein. Frenos rayados y perforados Autoblocante delantero Freno de mano hidraulico Linea de escape directa Reloj de presion de turbo Baquet Arneses Volante desplazado Barras antivuelco
Motor modificado de compresor a turbo (sobre 250cv), esto es lo que lleva modificado: -culata crossflow de 2.0 8v de mk4 -colector escape para turbo de ATP -turbo Garrett T3/T4 57 trim / 48 a/r stage 3 -tuberia de presion en inox 2- -manguitos y codos en silicona Venair -inyectores 315cc -FPR regulable de ATP -inyeccion Digifant 1 de g60 -chip SNS -Downpipe custom inox en 2,5- -Linea escape custom inox en 2,5- -1 resonador- 1 final de supersport- -TurboXS dual boost controller -Blow Off de membrana Gt2i -bujias NGK BKR7ES -Radiador de aceite -presion:1bar hasta 3ª marcha y 1,2bares en 4ª y 5ª. -bomba de gasolina de mayor caudal
De que año es el coche?.
Vendido, es del 90