Vw golf gti mki (1ª serie) de 1979
Vw golf gti mki (1ª serie) de 1979 se vende raro vw golf gti mki (1ª serie) de 1979 preparado para rallies de regularidad. ejemplar con una carrocería impecable, sin deformaciones o corrosión, manteniendo su perfil rigurosamente original. el interi
VW GOLF GTI MKI (1ª Serie) de 1979
Se vende raro VW Golf GTi MKI (1ª Serie) de 1979 preparado para rallies de regularidad.
Ejemplar con una carrocería impecable, sin deformaciones o corrosión, manteniendo su perfil rigurosamente original.
El interior se encuentra en su configuración 100% original, con el tejido de ajedrez en buen estado, salpicadero, forros de puerta, manijas, sombrilla, etc., etc.
Actualmente tiene montado un motor 1.8 GTi 8V con cerca de 25.000 kms, preparado con bloque STD, cabeza trabajada con árbol de leva sport, radiador de grandes dimensiones y 2 ventiladores, alternador Hella de mayor potencia, etc .. = 130 cv de potencia.
La alimentación es hecha por el sistema original K-Jetronic con mucha eficacia.
Línea de escape: colector en inoxidable 4-1 + línea de escape completa SuperSprint de 60
Caja de cambios de 5 velocidades con autoblocante al 30%
Suspensión: Muelles Eibach + amortiguadores Bilstein B8
Frenos: delantero con discos rañurados y ventilados + pastillas Ferodo Racing DS2500 + tubos de malla de acero Goodridge + aceite de freno Castrol SRF Racing / atrás: tambor en su versión original.
Llantas: BBS 14 con neumáticos Nankang NS 2R 185-60 / 14 - el DU ha anotado las siguientes medidas: 155-80 / 13, 175-70 / 13, 185-60 / 14 y 195-50 / 15.
NOTA:
El automóvil ha instalado un rollbar Sparco con homologación FIA atornillado a la carrocería, barras anti-aprojimación OMP superior e inferior al frente y en el puente trasero y faros suplementares de largo alcance + separadores. El importe invertido en la preparación y en los piézas ronda los 8 000 euros. Para quien quiera colocar el coche en su configuración original bastará retirar el rollbar (operación fácil de ejecutar), las barras AA, la línea de escape y poco más.
OBS:
En el negocio se incluye el motor 1.6 EG desmontado para reparación + la caja de 4 velocidades original en óptimo estado.
PALMARÉS DEPORTIVO:
CAMPEÓN DE PORTUGAL DE RALIS DE REGULARIDAD en 2015
VICE-CAMPEÓN DE PORTUGAL DE RALIS DE REGULARIDAD en 2017
CAMPEÓN EXTREMEÑO DE RALIS DE REGULARIDAD (España) en 2013
9 victorias absolutas en rallies de regularidad
10ª posición de la general en el Rally de Portugal Historia en 2016, uno de los temas más concurridas y competitivas.
PRECIO: 21.000 €
CONTACTO: 00351966036066 / ramosclassico@hotmail.com
