Artículo: Golf MK2 8V de 1988
Descripción: Mas abajo explico todo perfectamente.
Ubicación: Madrid
Método de envio: Recogida en Mano
Precio: 2000€
Forma de contacto: Por aqui o MP. A los realmente interesados proporciono el telefono.
Fotos: Mas abajo.
EDITO !!!! : CAMBIARIA POR DIESEL SIN PONER DINERO ENCIMA, MINIMO 90CV TURBO CON DIRECCION ASISTIDA, Y QUE ESTÉ BIEN CUIDADO, NO ME IMPORTA KILOMETRAJE.
Motivo de la venta :
No es otro que quedarme en paro, ya he anunciado todas las piezas que tenia en casa para montarle, y pongo a la venta el coche. Me da muchisima pena, lo poco que lo he usado cada vez que lo cojo me saca una sonrisa, es un coche muy especial, y los que tenemos uno lo sabemos.
Caracteristicas y especificaciones :
ITV pasada hoy mismo sin fallos ( 7-11-11 ), fui una primera vez, me tiraron por humos y el silencioso trasero que llevaba un Devil no homologado.
Para pasarla se le ha cambiado el silencioso que va antes del final por uno nuevo, y el final por uno como el de fabrica de doble salida de Aluminox. El CO2 se ha regulado y está perfectisimo.
Kms actuales : 260.000. A primera vista puede impresionar, pero si veis como va el motor tambien impresiona. Podria coger un marcador en un desguace y hacerlo pasar porque tiene 120.000km y nadie se enteraria. No es el caso, el coche tiene los km que tiene, y va como un reloj. Hace nada comprobamos un amigo mio y yo la compresion de los cilindros, y todos estan dentro de los valores de serie.
Libro de revisiones sellado hasta los 213.000km, en el que figura todo lo que se ha hecho. Como el embrague cambiado a los 193.000km.
Correa de distribucion cambiada a los 243.000 aprox.
Es de Junio de 1988, paragolpes estrechos.
Motor 8V de 112CV, irrompible como todos sabemos.
Llantas BBS RA 15 en un estado excepcional con neumaticos BFGoodrich Profiler con 5000km ( las 4 ruedas )
Interior en un estado excepcional tambien, a falta de un par de cosillas que comento mas abajo, y un par de modificaciones que tambien vereis en fotos.
El coche solo tiene elevalunas electricos y cierre centralizado.
Amortiguadores delanteros de serie y traseros Koni regulables en dureza, todos con los muelles de serie.
Sin oxidos, solamente superficial en la zona de la bateria, completamente normal.
El coche duerme en garage, es mas ahora mismo tengo mi otro coche en la calle y este en el garage ( antes tenia 2 plazas ), por miedo a que le hagan algo. Y juraria que ha dormido en garage la mayoria de su vida, por el estado en el que está.
Lleva un RadioCD MP3 Kenwood, altavoces delanteros de serie, atras no lleva porque he quitado los truñeros que llevaba. Queria comprar unos del tamaño original para ponerlos en sus huecos de serie, pero no me ha dado tiempo. La bandeja del maletero está en perfecto estado, sin agujeros ni nada.
Matricula de Madrid M-****-IX
Está modificada la consola, para poner una plancha de carbono y poner 3 relojes VDO, y los elevalunas puestos en la zona de los intermitentes warning. Mas abajo en las fotos lo veis.
Con que se entrega :
A parte del coche, se entrega lo siguiente, ( SIN MONTAR ) por si el futuro propietario lo quiere montar :
Paragolpes delantero y trasero anchos en rojo tornado, del mismo color del coche, en buen estado.
Manguetas de G60, por si se quiere mejorar los frenos y pasar a Girling 54 o Girling 60.
Direccion asistida casi completa, a falta de un par de piezas para completarla y poder montarla.
Faros originales, ahora mismo lleva puestos unos ahumados ( no Hella ) como los del Rallye.
Algunos plasticos interiores que tengo por aqui, como la tapa de la radio por si se quiere quitar, un marco para 3 relojes, y alguna chorradilla mas.
A parte lleva montado un volante desplazado OMP Corsica original, con su piña, metido en ficha tecnica, de cuero negro con costuras y ribete en rojo, con la funda del cambio a juego, nueva tambien.
Fallos o cosas a arreglar :
Me faltan los soportes del parasol del copiloto, asique no lo lleva puesto. Espero conseguirlos antes de venderlo, en cualquier desguace es gratis, caben en el bolsillo xD.
Cuando cambié las llantas no las equilibré ni hice paralelo ni nada, asique el coche a partir de cierta velocidad se va un poco a la derecha. Habria que hacerle un paralelo y equilibrado y perfecto.
El porton trasero está descolorido. Mi intencion era repintarlo entero para dejarlo perfecto, pero que se le va a hacer, tengo que venderlo.
Un par de arañazos en el lado del piloto, pongo fotos mas abajo detalladas. Por lo demas el estado de la pintura es muy bueno, todo el que lo ve lo dice, alguna vez fue repintado, pero no sabria decir cuando.
El salpicadero tiene 4 tornillos puestos, imagino que de algun calendario de la epoca de esos que se ponian en el salpicadero. En las fotos se ve detalladamente, el resto del salpicadero sin rajas, en un estado excepcional.
Otras cosas :
Poco mas que comentar, si se me olvida algo solo teneis que preguntarlo, aunque he intentado explicar todo lo mas detalladamente posible. Ya digo que me da mucha pena venderlo, poco a poco lo estaba dejando perfecto, pero la vida da vueltas y ahora no puedo mantener 2 coches.
Se que los hay mucho mas baratos, seguramente por 800€ tengais un Golf MK2, pero el estado distará mucho del mio, os lo aseguro, no teneis mas que comprobarlo, vais a ver uno que esté barato, y luego venis a ver el mio, asi de simple.
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3054.jpg[/img:23567ae675]
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3018.jpg[/img:23567ae675]
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3010.jpg[/img:23567ae675]
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3022.jpg[/img:23567ae675]
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3027.jpg[/img:23567ae675]
[img:23567ae675]http://i28.photobucket.com/albums/c228/Puposo/IMG_3042.jpg[/img:23567ae675]
Email de contacto : xp_he_ctro@hotmail.com
Siguen en venta, precio negociable!!!
te interesa un r19 16v fase2 y un coche rc a gasolina y le kitas al tuyo la radio los altsavoces llantas, volante lo ke kieras
Lo siento pero solo lo cambiaria por un diesel ahora mismo.
Rebajo el coche a 1500€, sin el volante OMP. Seria el coche tal cual está pero con el volante original, sin los recambios que entregaba antes,( paragolpes anchos, manguetas de G60, y direccion asistida ) a ver si asi tiene un poco mas de salida. Tambien está arreglado el parasol del copiloto.
VENDIDO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!