Vuelve el desafío simca chrysler challenge.
Ya falta menos. vuelve el desafío simca chrysler challenge. tan sólo lo enseño por si a alguien le gusta verlo... ya le falta menos. en breve estará acabado. gracias sinceras a: - pepe garcía. mecánica. almendralejo. - talleres morlón de al
Ya falta menos. Vuelve el Desafío Simca Chrysler Challenge.
Tan sólo lo enseño por si a alguien le gusta verlo... Ya le falta menos. En breve estará acabado.
Gracias sinceras a:
- Pepe García. Mecánica. Almendralejo.
- Talleres Morlón de Almendralejo.. Chapa y Pintura. Y a Galindo que es un genio...
- Domingo Guerrero. Repuestos. Badajoz.
- Alejandro Gomis. Repuestos. Alicante
- Iconic Publicidad. Almendralejo.
- Fco. Javier Tercero. De Sevilla.... ¿cómo te fué en el Rallye de regularidad?
- cmspares. Repuestos.
- Víctor Abreu. VL Motorsport. ... las Targa son preciosas... ya verás cuando estén montadas.....
... seguiremos informando.
jojo con dos cojones ... es un TI ?
Gracias.... sí señor. Un 1442 cc.
muy guapo si necesitas algo tengo una mecanica muy gorda de ese coche y un canbio de dientes rectos
.. a Pacohete. Pues estaría interesado... te dejo mi e-mail. Escríbeme y me envías tu tfno.. Saludos. e-mail: jcarlospreciados@optima-comunicacion.com
Muy chulas esas pegatas retro..... ¿donde las consigues?
... puedes conseguir las pegatinas aquí: iconic_publicidad@hotmail.com
Joder que guapo,son colores originales verdad..? Esta precioso y tiene que andar siendo el TI
Que recuerdos con esos coches. Yo tube un Horizon con el 1600 del solara y la famosa carburacion. UN SALUDO.
Te está quedando precioso Jose Carlos. Estoy deseando verlo en vivo, asi que cuando lo termines me lo tienes que enseñar que le quiero hacer fotos por todos lados. Ah, le pasé hace un par de dias el logo de Talbot a Iconic, por si te interesa.
jose carlos, yo tengo otro ya acabado replica pio alonso, solo me falta decorarlo de pegatas, pensava que el mio era el unico de españa y ya son dos, te paso mi meil por si te interesa saber algo,, sblashonda@hotmail.com.
Hola te interesa unos carburadores doble cuerpo horizontales con colectoes para llegar y colocar 639 865 919
si alguno necesita piezas o quiere una carrocería como esta tengo un despiece.
K bonito el proyecto, a PIO alonso le gustaria verlo. cuentanos algo mas sobre lo que le estas haciendo al coche. ¿motor? ¿suspensiones? como va a ser el interior? un saludo PACOHETE, pasame algo para contactar contigo.
Gracias SimcaMan... Estaría orgulloso que Pío lo viese y le gustase... El coche está acabado de pintura pero falta montarle las faldillas.. los Oscars... bacquets, barras... etc... Mi idea es homologarlo íntegro y con ITV de rallyes... El motor, un 1442 lleva carburación doble Weber 36 y en el futuro se le instalarán los colectores y el escape.... suspensiones Selex.. y unas Targa nuevecitas idénticas al original... Conforme vaya avanzando el proyecto prometo ir poniendo más fotos y dando más detalles... Gracias a todos por vuestras visitas y comentarios... Saludos Racing !!
Por cierto... Pacohete.. yo también estoy interesado en que contactes conmigo... es relativo al material ese que me ofrecías.... Saludos.
jose carlos, pio alonso esta agregado en piel de toro, seria question de contactar con el, es gallego, estoy seguro que estaria orgulloso de ver nuestros simcas,,,,
De que coche son las barras?, Que colector de escape le pondras? y los amortiguadores selex, en ambos trenes? entra mas en detalle por favor......
Las barras las van a fabricar de acuerdo a la normativa FIA actual y van a ir soldadas al chasis sobre unas pletinas... el conjunto de salida y escape se ha fabricado también de manera artesana quitando el silencioso y rectificando algo la línea de salida del escape, desplazándola hacia el centro de la carrocería... La amortiguación es Selex, los amortiguadores son los llamados Selex -azules-.. regulables e instalados en ambos trenes... Una vez montadas las preciosas Targa 7x13 con neumáticos para rallyes en 185/60/13 vamos a ver hasta dónde podemos bajar el coche.... Saludos.
los oficiales llevaban unas targa de 6 x 13, mas grandes daban problemas con los palieres..... eso contaban
.. puede que si... la verdad es que he comentado esto con varias personas y la discusión era siempre si 6x13 ó 7x13... la verdad es que nuevas en 6x13 era imposible conseguir las Targa.. Las 7x13 ya las hemos montado y la verdad es que quedan de escándolo !! Realmente preciosas y sin problema alguno... de todas formas la idea como no es competir, al menos a nivel de ir a tope.. jajaja... pues ya veremos como queda la cosa... En breve pondré ya algunas fotos con las Targa y demás cosas... de todas formas hay gente que opina que las de esta foto son unas 7x13... claro que así a ojo es difícil de calcular imagino.... Saludos.
yo le tengo puesto unas 7x14, y la verdad es que no va nada mal y le queda bien, solo tuve que abrir los pasos de rueda ya que tengo un et de 8 y me habre 7 cm de via, con ello permito vajar el perfil y se transfora mas noble en paso por curva....
... te queda precioso Sergi. Ya digo que creo no voy a tener problema con las 7x13 y viendo las tuyas me quedo tranquilo al ver que también -entran-.. Cuando lo tengas ya rotulado a ver si envías unas fotos para disfrutarlo.... Saludos.