Os adjunto un video tomado in board de la subida a Santa María de la Alameda en la modalidad de Regularidad en un Capri 2.0 S.
Un saludo... Carlos
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Es una subida en la modalidad de reguralidad, modalidad que está claro que desconoces. No se trata de subir lo más rápido que puedas, sino calcar las tres subidas, pasando por lo mismos puntos de cronometraje en el mismo segundo.
De todas maneras la velocidad media de la subida fue de prácticamente 90 km/h, 3.07 segundos para 4 quilómetros. No creo que hagamos demasiada caravana así.
Yo tambien corro en velocidad, pero eso es otra historia.
Espero haberte aclarado conceptos, un saludo, CarlosAun nadie ha indicado que le gusta esto
vale, fallo mio no sabia de la existencia de esa modalidad...de todas maneras no parece que la velocidad media sea de 90km/h
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ya lo sé, es que engaña... Si te fijas en el reloj de windows media player el tiempo que dura la subida desde que me dan la salida hasta que cruzo meta son tres minutos y seis segundos. Como la subida son 4 kilómetros, la media debe de endar en unos 87-88 Km./h.
En regularidad te dan un tiempo un tiempo mínimo para hacerla, en este caso era, creo de dos minutos cincuenta segundos y un tiempo máximo, en este caso de tres minutos veinte segundos.
La primera subida es la que marca tus tiempos de paso y tu tiempo final, y que corresponde a la subida de entrenos de velocidad, y en las dos siguientes es cuando tienes que clalcar el tiempo.
El problema es que no está permitido bajar bruscamente la velocidad en los ultimos 200 metros, con lo cual si la de entrenos la haces demasiado rápida, la has jodido.
Yo aquí calculé mal, porque quería hacer la primera en dos cincuenta y cinco, y ya las otras dos tienes que hacer el mismo tiempo.
Si te fijas le doy un poco más al coche en las curvas y en la horquilla, en la que por cierto en esta subida fallo el cambio y por eso salgo tan despacio, que es donde te diviertes, y luego en las curvas enlazadas tengo que ir levantando el pie, pero en fin, son coches con más de veinticinco años, que tampoco están para darle demasiada caña...
De todas maneras es divertido...
Un saludo, CarlosAun nadie ha indicado que le gusta esto
