Vento lote: ax gti gr a con golpe + ax gt de calle + barras
Vendo lote compuesto de: ax gti gr. a con golpe delantero derecho en los bajos con documentación de carreras + ax gt de calle completo con documentación + barras omp sin montar + otro ax 1.1 de calle para piezas sin documentación. todo por 2.600 €.
| Autor: |
SCRATCH-MAN |
| Publicado en: |
Piezas de Competición / Carrocería |
| Publicado el: |
08-Sep-2008 12:04 |
| Referencia: |
145730 |
| Visualizaciones: |
2885 |
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| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Vendo Lote compuesto de:
AX GTi GR. A con golpe delantero derecho en los bajos con documentación de carreras + AX GT de calle completo con documentación + barras OMP sin montar + otro AX 1.1 de calle para piezas sin documentación. TODO por 2.600 €.
El AX GTi tiene el siguiente material:
Motor hecho con tres rallyes (pistones, segmentos, casquillos de biela).
Volante motor aligerado
Culata AX GTi GR. A (conductos de admisión y escape pulidos y agrandados, cámaras cubicadas, guías de válvulas recortadas, asientos de válvulas esmerilados, retenes nuevos tanto de guías como de árbol de levas).
Junta de culata metálica de tres capas
Árbol de GR. A de la copa
Electrónica de GR. A (8.100 rpm), electrónica de la copa (piedrafita 7.800 rpm), electrónica Gr. N (7.200 rpm)
Caja de cambios con grupo corto 13 X 64 (el más corto que se le puede montar original de citroen) con horquillas de bronce (saxo 16 v) y semi-autoblocante (este es casero y no se como es) 180 km/h con llanta 14” a 7.800 rpm .
Embrague cerámico “omp” con disco y prensa de la pasada temporada
Transmisiones reforzadas con cambio de punteras a junta homocinética de 5 bolas.
Colectores vimesa de GR. A
Suspensión delantera Bilstein GR. N con muelles GTZ
Suspensión trasera Bilstein “stac” de GR. A con rótulas uniball
Pinzas originales (girling) recien revisadas (retenes) con latiguillos metálicos y pastillas ferodo DS 3000 + líquido AP Racing 600
Puente trasero de saxo 16 v (discos)
Cables nuevos de freno de mano y latiguillo de cobre desde la bomba nuevo
Interiores homologados (Baquets hasta julio del 2009 y arneses hasta enero 2011)
Extinción automática y extintor manual “sparco”
Documentación en regla con ITV de carreras hasta noviembre de 2008
Ficha de Homologación FIA
Barra superior de copelas + inferior de trapecios
Espárragos en las cuatro ruedas
Separadores en el eje trasero
Alternador más grande (no recuerdo si es de 80 w o de 100 w)
Barras “sparco” de 6 ptos. Con arco central de 50”
Volante momo de cuero de tres radios
El coche es muy rápido y fiable, y ha ganado en su clase en muchisimas carreras contra coches superiores.
El único y último rallye que corrió este año, fue en Mayo del 2008 donde abandonamos por el golpe en los bajos contra una acequia.
Yo compré el AX Gt de calle + unas barras OMP para hacer un cambio de carrocería, pero finalmente surgió la oportunidad de comprar otro coche y por eso vendo el lote entero. El coche no lo he llevado a ningún taller de chapa para evaluar los daños, y por tanto puede que tenga reparación, pero a simple vista está tocado el trapecio del. derecho, la aleta, la puerta y tiene arruga en el techo y arañado el paragolpes (habría que ver si la pata esta en su sitio o no).
Todo el lote (AX GTi GR A + AX GT de calle + AX 1.1 para piezas + Barras OMP de 50 ), lo vendo por 2.600€
Creo que el precio es muy bueno
El conjunto está en Madrid
Telf.: 677 53 11 07
el ax gt por cuanto me lo dejass?
venderias a piezas?
Hola, En principio quiero vender el lote entero Un saludo
cuanto quieres por las barras OMP? a nacho309gti@hotmail.com
Te intersaria cambiar el siniestro del gti por una zip sp de carreras montada entera en malossi mhr team
cuanto pides por el gti?,saludos
Buenas: Me puedes decir el precio del GTI.Es que los otros no me interesan.Y mandame unas fotos del coche por fuera y por dentro.Gracias E-mail:pasada_1999@hotmail.com
Lo siento, ya están vendidos el ax gti de carreras y el ax gt de calle + las barras. Me queda el AX 1.1 sin documentación y sin radiador.