Vendo seat ibiza gti 2.0 8v muy cuidado
Por circustancias de la vida se me ha puesto a un alfa 156 2.5 y lo he comprado, y con mucha pena pongo a la venta a mi querido y mimado ibiza. como sabreis es el mismo motor que monta el golf gti 8v mkiii, el coche va de maravilla, responde muy bien d
Por circustancias de la vida se me ha puesto a un Alfa 156 2.5 y lo he comprado, y con mucha pena pongo a la venta a mi querido y mimado ibiza.
Como sabreis es el mismo motor que monta el Golf GTI 8v mkIII, el coche va de maravilla, responde muy bien desde abajo y va suave, siempre he respetado los cambios de aceite y filtro cada 10.000 km´s, he respetado los calentamientos del motor con el motor en frio circulando a bajas revoluciones hasta que toma temperatura el motor.
El coche actualmente tiene 187.000 km´s y detallo los ultimos cambios realizados:
BUJIAS: 26.000 km´s
NEUMATICOS (Bridgestone turanza ER·300): 20.000kms
BOBINA DE ALTA: 16.000 kms
FILTRO AIRE: 3.000kms
RECARGA AIRE ACONDICIONADO: El Julio pasado.
ELEVALUNAS LADO CONDUCTOR: El agosto pasado.
El cosumo en ciudad es de 10L, yo conduzco suavemente y consigo sacar algo menos, por carretera a 130/140 unos 8,5L cada 100km.
A continuacion detallo:
Motor: 2. 0 8v 115 cv
Equipamiento:
* Doble Airbag
* Cierre centralizado conmando
* Direccion asitida
* Alarma
* Aire Acondicionado
* Elevalunas electricos delanteros
* Llantas de aleacion
* Regulacion electrica de retrovisores
(Extras)
* Reposabrazos central con guantera
* Manometro presion aceite/ modelo cupra
* suspension KW amarilla (-4cm)
* Supresor de catalizador.
* BOMBILLAS BOSCH PLUS 90
Entrego el catalizador para poder instalarlo en caso necesario, a mi me ha pasado la ITV en el pueblo de mi padre durante 5 o 6 años, pero si lo necesitas puedo instalarlo.
Lo mismo pasa con las suspensiones, son Kw amarillas ajustables en altura ahora esta a -4 cm, no soy extra duras pero si lo bastante, en la itv del pueblo nunca me han dicho nada pero si fuese necesario se podrian cambiar solo los muelles por unos de desguace (20€ cada uno)y mantener los amortiguadores para poder pasar la itv de manera legal, o directamente cambiar los amortiguadores y que le saques un dinerito a la suspension ya que tiene 15.000kms
El unico problema que tiene el coche es que, cuando la temperatura del aceite supera los 90ºC, y circulas entre 2000 y 2250 rpm se enciende la chivata del aceite, creo que seran los sensores que van en el enfriador del filtro de aceite, pero vamos que es poca cosa, por lo demas todo perfecto.
El aceite hay que cambiarlo en 3.500 km´s y la distribucion hay que hacerla dentro de 20.000 kms, asique todavia tiene vida.
Para ver en carabanchel, no me desplazo a enseñarlo ya que no tiene actualmente seguro.
1700€
Fotos:
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REBAJO A 1500 EUROS