Vendo seat 124 fl impecable
Pues por no poder darle uso he decidido (sintiéndolo mucho) poner en venta mi capricho más mimado. el coche está totalmente de calle y apto para circular por la calle y con itv válida hasta agosto de 2017 el coche se encuentra en ourense y os detallo
Pues por no poder darle uso he decidido (sintiéndolo mucho) poner en venta mi capricho más mimado. El coche está totalmente de calle y apto para circular por la calle y con ITV válida hasta agosto de 2017
El coche se encuentra en Ourense y os detallo un poco lo que tiene:
Restauración de pintura exterior hace 4 años y desde aquellas sólo ha andado 3000km
En esa restauración se realizó lo siguiente:
Motor 1600 retificado a 1800 con todo lo que ello implica.
Culata hecha entera
Cambio de 5 velocidades
Semibaquets negros
Embrague nuevo
Pintado nuevo con color BLANCO de FORD
Aletines
Radiador de 60mm nuevo (se puso nuevo y se ha revisado hace 6 meses)
Manguitos nuevos
Amortiguadores KONI regulables
Carburación doble de 40 WEBBER
Culata con delco en culatín (Aunque ahora no tiene delco... se ha montado encendido DIS)
Escape de 50MM con salida de 60MM
Tapicería imitación de piel vuelta negra
Volante OMP desplazado piel vuelta
Salpicadero en perfecto estado
Suelo enmoquetado nuevo
Bravos con antigravilla
4 super oscar
Cubrecarter
TODO HOMOLOGADO Y EN FICHA
Hace 1 año y medio se han añadido las siguientes modificaciones:
Decoración replica ZANINI (en blanco y rojo)
Barras antivuelco originales de época (no suprimen plazas traseras) reformadas y pintadas en rojo. Corrieron ralis de epoca (aun traian las pegatinas de verificado de un santander del 77)
Direccion de CREMALLERA y electrica (de corsa) con regulador en consola interior.
Suspensión DDAUTO
Dirección rápida (bieletas cortas de Jordi4)
Manguetas de 132
Barra estabilizadora trasera
Instalación electrica nueva recién hecha. Se ha ocultado y no se ve un cable en el hueco del motor.
Encendido electronico EDIS (no lleva delco)
Pintado del hueco del motor, pulido de piezas y cromado (mejor ver, las fotos no dicen verdad)
Arneses SPARCO
Baquets piloto y copiloto (y aun conservo los semis que también los vendo)
Consola para luces y encendido por botón, cortacorrientes, fusibles, etc.....
Modificación de palanca de cambios (alargada)
Freno de mano hidráulico
Electroventilador (automatico y manual)
Bomba de gaslina electrica instalada en maletero
Faldillas de goma rojas
Pastillas de freno y discos nuevos. Bomba nueva
Modificación de sistema de acelerador en carburación y en pedal (mas cómodo)
Tornilleria zincada.
Hueco motor simplificado y pulido/cromado.
Y un montón de cosas más que se me olvidan......................
Lo vendo por no usar, no lo vendo por el dinero y podría aceptar algún vehículo más moderno a cambio (incluso poniendo dinero). Los cambios los realizaria por coches con potencia, estilo M3 e46, Escort Cosworth, Porsche, EVO, Clio Williams, etc, etc.....
Interesados:
Telef: 699 09 92 78 (whatsapp)
Mail: robertoameijeiras@gmail.com
Por favor, abstenerse curiosos y ofertas ridículas.
Saludos,
Qué bonito felicidades! qué acabados, la verdad está precioso. Por favor mándame precio a fgfederacion@hotmail.com, muchas gracias.
Hola felicidades por que el coche esta muy bien. Por favor me puedes pasarme precio a. Jordi.grupogaudi@gmail.com Gracias
Hola le interesaría cambio por el mio mas diferencia precio? http://www.mercadoracing.org/80/703127/opel-corsa-opc-362cv-stage-3-vendo-o-cambio-por-coche-rally-clasico-con-barras-y-todo-al-da.html saludos