Renault 21 2 litros turbo, en muy muy buen estado.
Esta para echarle gasolina y andar, sin preocuparse de nada mas.
Tiene cambiadas muchisimas cosas, solo 136.000 km y ha sido mimado en todos los aspectos.
Cambiada la bomba del embrague..
Aceite y todos los filtros, incluido el de gasolina, cambiados hace 5000 km.
Cambiado el turbo hace 5000 km, por uno original garret nuevo.
Cambiado tambien el manguito de engrase del turbo, que daba problemas en este modelo,
puesto el original de la renault de casi 200 euros. Con esto nos olvidamos del turbo y del manguito para un monton de años.
Cambiada la distribucion hace 6000 km, kit completo con tensor, bomba de agua y todas las correas. Hara algo mas de un año de esto.
Se cambia cada 120.000 km o 5 años asi que tenemos 4 años aun sin tener que cambiar.
A la vez de la distribucion se le solto la culata por consumo de aceite, que al final resulto ser por culpa del turbo.
Se llevo a limpiar y cambiar retenes y se le cambiaron las valvulas tambien. Todo al completo.
Juego de juntas nuevas, varios manguitos de agua de los mas escondidos cambiados de paso. Bote expansor y tapon nuevo.
Bujias nuevas, amortiguadores nuevos originales con 15.000 km. Radiador de la calefaccion cambiado hace 3 años.
Aire acondicionado cargado funcionando, reconvertido a los gases actuales.
Cambiados discos y pastillas traseros hara 10.000 km y los discos y pastillas delanteros hace 2000 km.
Cambiados los fuelles de las transmisiones. Cambiado tambien el acumulador del ABS (otro fallo comun en este modelo).
Los cierres centralizados y las cerraduras desmontados, limpiados y engrasados (tambien suelen fallar por los años y la suciedad)
Radio casete pioner con cargador de 6 cds.
Volante de cuero original del turbo (todo de cuero), cinturones traseros, incluido el central (de tipo avion). Reloj de presion de turbo adicional al del cuadro.
Funciona absolutamente todo lo que tiene,y son 20 años de coche. Bombillas interiores cambiadas por leds, lamparas del cuadro cambiadas tambien.
De motor lleva regulador de gasolina montado a parte (se evitan pequeños rateos del motor a bajas vueltas)
Valvula de descarga al exterior (el tipico sonido pschhh), tambien tengo la original sin ruido si no gusta.
Lleva el silencioso final marca Duramas, de inoxidable com 5 años de garantia. Tambien lleva el central suprimido para que suene algo mas,
aunque ni con esas es escandaloso, pero suena mas deportivo (se puede entregar con el escape intermedio original si no gusta el ruido).
El coche va como la seda, son 175 cv de los de antes, con una patada gracias al turbo que ya no tienen los coches actuales. Tiene unas recuperaciones asombrosas.
Los consumos son ajustadisimos para lo que anda el coche, a 120-130 saca 6,5 litros. Si le pisas gasta como todos....
Se entrega con una centralita reprogramada con la que rinde unos 200 cv, y que se nota. Actualmente lleva todo de serie,
pero la centralita se cambia en 5 minutos y tienes otro coche distinto, bastante mas bruto , y los consumos se mantienen igual.
Las ruedas estan totalmente nuevas, las traseras llevaran 1000 km y las delanteras unos 100...cambiadas el 19 de mayo del 2009.
Son unas Dunlop SP Sport Fast Response. Alineado de direccion incluido.
Tambien entrego un juego completo de ruedas de invierno, unas Dunlop Sp Winter Sport, montadas en las llantas originales del modelo.
Y varios recambios diversos (mandos de luces, de limpias, espejos electricos, 2 pilotos delanteros, traseros, reles varios, electroventiladores radiador,
ventilador calefaccion, 2 manguetas delanteras, 2 elevalunas electricos delanteros, un juego de bujias frias nuevas originales renault, otra sirga de acelerador y varias cosas)
En fin, un sinfin de recambios y elementos cambiados. El coche esta actualizado , ya tiene 20 años y se le ha rejuvenecido para que aguante como un campeon.
El coche esta en pamplona si se quiere ver, no quiero cambios porque lo vendo para comprarme un coche familiar mas potente que este,
por tener mas seguridad (airbags, barras de refuerzo y asi), por los niños vamos. Solo lo cambiaria por un audi S4 avant, aportando yo la diferencia.
La verdad es que no lo quiero vender pero........Me da una pena terrible deshacerme de el pero no tengo sitio donde dejarlo, si no me lo guardaba para futuro clasico de renault.
Existe un club del 21 turbo a nivel nacional www.21turboclub.com, ahi conocen el coche de sobra, y espero que el que se lo quede se haga socio del mismo.
Bueno, ya esta, no me quiero alargar mas aun...cualquier duda, peticion de mas fotos, etc no dudeis en llamar o por correo electronico.
660 979 253 Miguel Angel.
precio? es el 4 x 4?
No es el 4x4 y el precio es de 4000. Saludos.
No se como se edita para poner el precio en el primer post... 4000 euretes con todos los recambios.
o 3700 sin los recambios, a elegir jeje.
Tiene la itv hasta finales de año. Y posibilidad de seguro hasta marzo del 2010 dependiendo de la edad el comprador.
Aun lo tienes?Me puede interesar.
Aun lo tengo pero lo estuvieron probando el sabado y me han dicho que se lo quedan, pero falta que me den una señal para que el sabado se lo lleven. Si no me dan señal ni nada quedamos para verlo un dia de estos. Ya avisare con lo que sea.
muy bien
Ya me han pagado la señal por el coche asi que si no pasa nada este finde se lo llevaran....ya pondre cuando lo paguen entero para dar por finalizada la venta.
Gracias por responder y un saludo
Bueno pues hoy se han llevado el coche asi que damos la venta por concluida. Gracias a todos. VENDIDO