Vendo Peugeot 206 XS Gr.A totalmente construido en el año 2007 por AMS-Racing para Emilio Segura.
- CARROCERIA:
* Totalmente resoldada tipo Matter.
* Barras tipo S1600.
* Interior, hueco motor, solera y pases de rueda pintado en gris plata.
* Exterior azul metalizado.
- SUBCHASIS:
* Cuna Peugeot 206 RC
* Trapecios Peugeot 206 RC Gr.A.
* Puente trasero Peugeot 206 RC Gr.A con tirantes, tacos de teflon, montado para esta temporada con 1 subida y 1 rallysprint.
* Direccion rapida Peugeot Sport (206 S1600).
* Direcciom mecanica con bomba por correa de alternador.
* Taco de motor lado caja de cambios de aluminio.
* Taco de motor inferior rigido, regulable con rotulas Uniball.
* Taco de motor superior con oscilantes rigidos.
- SUSPENSION:
* Delantera; Profflex EVO III de 3 vias, bastago invertido, cuerpo roscado, muelles Profflex, copelas del Desafio Frances, botellas independientes, regulable en ( Compresion Alta, Compresion Baja y Extension ). Revisados en Junio de 2013 por Vico Suspensiones ( se cambiaron retenes carga del amortiguador y carga de la botella y se prensaron los latiguillos de las botellas ). 2 subidas y 2 Rallysprints desde su revision.
* Manguetas delanteras nuevas a estrenar de Peugeot con bujes, rodamientos, espárragos y tuercas nuevo a estrenar.
* Trasera; Profflex EVO III de 3 vias, rotulas Uniball, botellas independientes, regulable en ( Compresion Alta, Compresion Baja y Extension ). Revisada en Junio de 2013 por Vico Suspensiones ( se cambiaron retenes, carga de amortiguador y carga de botella ).
* Barras de Torsion 21 mm.
* Barra estabilizadora 25 mm.
- FRENOS:
* Serbo freno Peugeot Sport mas pequeño.
* Bomba de freno Peugeot Sport 25 mm.
* Toda la tuberia metalica flexible desde la bomba.
* Pinzas de freno delanteras APRacing de 4 pistones originales S1600 ( piston de 38 mm ).
* Discos delanteros APRacing de 295 mm, nucleos flotantes de aluminio.
* Pastillas de freno delanteras Ferodo DS 3000.
* Freno de mano hidraulico con repartidor de frenada APRacing.
* Pastillas de freno traseras Ferodo DS 2500 con 1 rallysprint.
- MOTOR:
* Culata totalmente echa, arboles de levas segunda EVO Desafio Frances, valvulas buenas, muelles de valvula y copelas, taques mecanicos. Todo recien montado con 1 carrera.
* Electronica Ecumaster nueva a estrenar, con 2 mapas ( gasolina 98 octanos y Etanol E85 ) echa en Febrero de 2016 por Kaba Technology, con 160cv en banco de potencia.
* Admision de aluminio Peugeot Sport, mariposa Peugeot Sport 2001.
* Campana de admision S1600.
* Colectores de escape Da Luz de S1600 nuevos a estrenar.
* Linea de escape Da Luz de S1600 63mm nueva a estrenar.
* Bujias NGK Especial Competicion de Iridium originales S1600.
- CAJA DE CAMBIOS:
* Sman Gr.A original Peugeot Sport de 6 velocidades a sincros.
* Grupo corto 12x57.
* Relacion cerrada Sman original de Be5 pero con 6 velocidades.
* Autoblocante de discos recien tarado. Escuderia Segade. ( Vicente Posada ).
* Embrague ceramico APRacing nuevo con tan solo 1 subida y 2 pasadas de un Rallysprint. Escuderia Segade.
* Palieres PTS Peugeot 206 RC Gr.A.
* Palanca de cambios con gatillo para marcha atras.
* Varilaje del cambio completo con rotulas Uniball.
-VARIOS:
* Radiador de aluminio Peugeot Sport S1600.
* Mangueras de agua de silicona
* Inatalacion electrica simplificada.
* Recuperador de gases de fibra de Carbono.
* Frente superior de fibra.
* Bateria en el interior.
- INTERIOR:
* Baquet Piloto BPS Racing RS nuevo de Septiembre de 2013.
* Baquet Copiloto Sparco Rev hasta 2016.
* Arneses OMP de 4 puntos en ambos lados hasta finales de 2015.
* Extintor manual revisado para toda la temporada.
* Extincion automatica electrica revisada para toda la temporada.
* Reposapies de fibra de carbono, el del copiloto con soporte para el extintor.
* Paneles de puertas de Fibra de carbono Peugeot Sport.
* Consola central de fibra de carbono plana, S1600.
* Cupulas de marcador y central de carbono.
* Salpicadero flocado.
* LED de maximo regimen programables, 1 encima de la cupula delante del volante y otra debajo de la cupula de la consola cntral. Estan programadas a 7.400 RPM y el coche estira hasta las 8.200 RPM.
* Reloj de presion de gasolina.
* Reloj de temperatura en consola central.
* Toma de aire en el techo con difusores interiores.
- REPUESTOS:
* Manguetas delanteras con bujes y rodamientos nuevos.
* Tirantes de barra estabilizadora con rotula Uniball.
* Sensores de admision.
* Captador de volante motor.
* 2 bobinas.
* 1 juego de bujias NGK especial competicion de iridium S1600.
* Discos de autoblocante.
* Maza de embrague en buen estado.
* Disco de embrague ceramico SACHS de 4 aspas.
* Taco de motor inferior regulable con rotulas uniball.
* Mangueras de agua de silicona.
* Barra estabilizadora 19 mm.
* Barras estabilizadoras traseras de 20 y 22 mm.
* Barras de torsion traseras de 20 y 23 mm.
* Puente trasero de Peugeot 206 XS Gr.A con tacos de aluminoo.
* 3 juegos de pastillas de freno delanteras Ferodo DS 3000 y carbone lorraine.
* 3 juegos de pastillas traseras Ferodo DS 2500.
* 8 llantas OZ Racing Superturismo multirradio en 16 .
* 6 llantas de serie de Citroen C2 VTS 16 .
* 16 cubiertas Michelin N20 de seco.
* 4 BFGoodrige A01 rayadas para agua.
Documentacion homologada para Rallys, ITV de Rallys al dia, pasaporte tecnico, ficha de homologacion etc.
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