Vendo peugeot 206 1.6 16v 121cv de serie
Peugeot 206 xs 1.6 16v 110cv, d/a, c/c, e/e, a/a, color negro onyx(no metalizado). es el motor de gasolina (tu5 jp4) - suspension regulable en dureza koni con muelles -35mm. - escape doble vimesa 2x85mm, todo homologado en ficha tecnica, se ent
Peugeot 206 XS 1.6 16V 110CV, D/A, C/C, E/E, A/A, color negro onyx(no metalizado). Es el motor de gasolina (TU5 JP4)
- Suspension regulable en dureza KONI con muelles -35mm.
- Escape doble VIMESA 2x85mm, todo HOMOLOGADO en ficha tecnica, se entregan las piezas de origen.
- Llantas de 15" XS con neumaticos practicamente nuevos en medida 195/55 15".
- Aleron posterior original, kit interior aluminio GTI (pedales, pomo, tapon gasolina, reposapies).
80 por ciento kms realizados en carretera, poca ciudad. Revisiones cada 15.000 kms con aceite sintetico 5w40 Esso Ultron, en la ultima se le puso Total Quarz 9000 5w40. Siempre aceite sintetico.
Con 105.000 kms se le cambiaron el kit de distribuccion y todas las correas.
Tiene cambiadas ademas:
- bujias,
- Discos delanteros y pastillas delanteras y traseras.
- Filtro de sustitucion "Green".
Lleva ademas una barra de torretas Sparco especifica para el 1.6 16V.
Con 50.000 kms se metio en el banco de potencia del CDV de Madrid, dando la cifra de 121Cv estando estrictamente de serie.
Muy cuidado y siempre en garaje. Nunca golpe ni averias.
Año: 06/2001
107.000 kms
Precio: 6.800 euros.
MADRID.
Telefono de contacto: 654 716783
http://fotosmotor.anuntis.com/cnet/2006/09/19/14387517//2184994.jpg
Ya pondre mas fotos.
Peugeot 206 XS 1.6 16V 110CV, D/A, C/C, E/E, A/A, color negro onyx(no metalizado). Es el motor de gasolina (TU5 JP4) - Suspension regulable en dureza KONI con muelles -35mm. - Escape doble VIMESA 2x85mm, todo HOMOLOGADO en ficha tecnica, se entregan las piezas de origen. - Llantas de 15" XS con neumaticos practicamente nuevos en medida 195/55 15". - Aleron posterior original, kit interior aluminio GTI (pedales, pomo, tapon gasolina, reposapies). 80 por ciento kms realizados en carretera, poca ciudad. Revisiones cada 15.000 kms con aceite sintetico 5w40 Esso Ultron, en la ultima se le puso Total Quarz 9000 5w40. Siempre aceite sintetico. Con 105.000 kms se le cambiaron el kit de distribuccion y todas las correas. Tiene cambiadas ademas: - bujias, - Discos delanteros y pastillas delanteras y traseras. - Filtro de sustitucion "Green". Lleva ademas una barra de torretas Sparco especifica para el 1.6 16V. Con 50.000 kms se metio en el banco de potencia del CDV de Madrid, dando la cifra de 121Cv estando estrictamente de serie. Muy cuidado y siempre en garaje. Nunca golpe ni averias. Año: 06/2001 107.000 kms Precio: 6.800 euros. MADRID. Telefono de contacto: 654 716783 http://fotosmotor.anuntis.com/cnet/2006/09/19/14387517//2184994.jpg Ya pondre mas fotos.
arriba!!!
Up!!!!
cohas conseguido 11 caballos mas
Salio asi de fabrica :roll: :wink: