Teléfono 620601356

PARA PABLO TALA: Contestando a tu e-mail en referencia a la reprogramación, te puedo decir que se envió la centralita a Barcelona (yo soy de Palma de Mallorca) a través de +evolucion tuning, tienda/taller puntero de Palma en preparaciones de todo tipo (el dueño es el campeón del regional de rallyes del 2006) y me dieron garantía. Por 600,00€ (precio de amigo) el resultado es bestial... más bajos por lo que la respuesta desde pocas vueltas es instantánea en cualquier marcha al pisarle, sube de vueltas sin interrupciones de ningún tipo (con los motores turbo ya se sabe) y arriba están esas 1500 vueltas de más (de 5500 a 7000 con corte a 7500) llenas de verdad para cuando la conducción lo requiere... Esas vueltas de más, que de casa también pueden alcanzarse con +- facilidad, están vacias (según las pruebas de especialistas después de 5100 poco más hay que sacarle al motor por mucho que lo estires). Espero que te ayude la explicación, ah! y por cierto, si encuentras alguna taller oficial VW que te haga este tipo de preparación avisame y dime qué te cuesta (En Seat puedes llevar cualquier petrolero de los suyos a que le pongan un chip pero a unos precios que suelen ser el doble que las empresas dedicadas a este tipo de preparaciones). Saludos agpwrc

es un maquinón...os lo aseguro...

se escuchan ofertas y cambios. vamos chavales!!

ups...

upupupup!!!

más fotos...

abierto a ofertas, posibles cambios... se podría entregar en Valencia o en Barcelona... agpwrc@hotmail.com Tel.: 620601356

up, up...

te lo cambio por un speed car o un evo6 gr.a tel 609869817 un saludo

Gracias pero en principio no busco un coche de carreras.

hop, hop...

agpwrc soy pablo muchisimas gracias por la informacion me gustaria tambien saber el tema del consumo si se dispara demasiado o se mantiene como as mencionado tengo un primo con un cordoba 110 reprogramao y con una conduccion no agresiba dice q le a disminuido el consumo cosa q me parece algo rara espero q tengas suerte con las venta aunq es una pena q vendas una maquina q encima esta nueba suerte

Hola Pablo, A velocidades legales te confirmo que gasta menos porque necesitas darle menos gas para ir a la misma velocidad. Cuando usas la potencia extra, lógicamente, gasta algo más, esa potencia extra la encuentras cuando el pedal pasa de medio gas. A mi en concreto me gasta una media de 10 litros a los 100, es decir, con 50 Euros de 98 octanos (unos 45 litros) hago unos 450 km. Por tanto según el uso que le des el gasto oscila de 9 a 11 litros, que es lo que aproximadamente gasta originalmete de casa. Yo también tuve un cordoba TDI de 110 con chip e iba (y aún va con más de 175000 km que tiene con el nuevo propietario) como un tiro y sin problemas y sí que gastaba menos (como en el GTI, necesitabas darle menos gas para ir a la misma velocidad). El GTI lo vendo o lo cambio porque voy a tener vehículo de empresa y busco algo más gordo (m3, evo, subaru...), que sino vaya si me lo quedaba...

muchas gracias por la informacion por acerte perder un poquillo el tiempo conmigo espero q tengas mucha suerte con la venta y con tu proxima adquisicion

gracias. Si donde te hagan la repro o te monten el chip son de fiar y profesionales, no te lo pienses!

yo te ofrezco un cambio por audi tt full equip 225cv

Gracias quque pero no me interesa un TT. saludos

upssss...

up up up

tengo un M3 321cv annciado E36 , el coche y 3000 E?

platusky, enviame fotos y detalles (años, km, nacional o importado, libro de revisiones...) de tu M3 + teléfono de contacto a agpwrc@hotmail.com y me pondré en contacto contigo. gracias

Platusky, acabo de contestar a tu anuncio en el foro. saludos

vamos, vamos!!

se siguen aceptando ofertas y cambios!!

joder,vale mas k nuevo???

Gracias por tu comentario godi, pero el precio actual del VW Golf GTI TFSI manual sin pintura metalizada son 27990€. Si a eso le añades la pintura metalizada, 305€, y los más de 3000 Euros que lleva de extras (muelles Eibach, Llanta OZ 18-, pintura bajos (en liso) y repro +30) a ver qué precio te sale al final... Saludos. agpwrc

Ah! y se me olvidaba, junto al precio pone claramente -negociables-...

ale, ale, ale!!

la repro lo q te hace es joder el motor te kema los cilindros... ESTA CHURRUSCAO ESE GTI y las llantas para los tuneros... vaya tela... baja el precio como mucho 20.000 euros tio... y mas con el motor medio jodido ya con la repro

luko, si tan -enterao- eres debes de trabajar en la fábrica de BMW, Mercedes o alguna marca de estas que tienen modelos con motores de alto rendimiento y por ello a los mejores ingenieros... o seda, que deberías saber que existen diferentes escalas de reprogramación, las agresivas que pueden hacer sacarle al motor hasta 100/110 cv más que de origen porque van acompañadas de más modificaciones en el motor y por tanto claro que lo revientan por aumento abusivo de par o aumento de régimen de giro en la parte alta y que son las que se utilizan para competición, y luego están las -lights- que se utilizan úincamente para optimizar el rendimiento del motor sin salirse de los parámetros de seguridad y fiabilidad para la vida del motor que es la que tiene mi GTI, lo si quieres estar 100% tranquilo lo único que debes hacer es reducir los intervalos de cambio de aceite de lo que indica el fabricante y usar aceite de calidad. Busca en google -reprogramación- y encontrarás mil y una empresas que se dedican a la optimización de motores mediante modificaciones de la electrónica, si bien si pinchas en este enlace con la web de uno de los mejores preparadores de motores Audi-VW de Alemania puedes ver las diferentes escalas de preparación con sus diferentes aumentos de potencia, concretamente para el GTI TFSI: http://www.oettinger.de/index2_e.htm Pues nada luko, que tengas felices pascuas y, por cierto, en referencia a las llantas tengo una pregunta que hacerte: ¿las del Ford Focus RS también te parecen de tunero o más bien te parecen bastante racing? lo digo porque se parecen bastante a mis OZ... no importa me contestes, que sobre gustos ya se sabe... Al que le interese el coche de veras, estoy abierto a ofertas y cambios! Si lo vendo o cambio es porque busco algo más gordo (M3, EVO, WRX STI...) y me desplazaría a Barcelona o Valencia si fuera necesario. Saludos

ups, ups, ups...

arriba, arriba!!!

Ibiza Cupra TDI??? Feb 2006- 28000kms. Frenos 4 pistones, cotrol velocidad, alarma, espejos electricos. Cubiertas nuevas F1-GSD3 Garantía oficial,....

Gracias por el interés, pero no me interesa un diesel...

arriba, arriba, arriba!!!!