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Vendo o cambio por diesel honda civic iv un poco de historia: el coche se lo compramos a su anterior dueña aún no hace 2 años, por lo que hemos sido los segundos dueños. todas las revisiones pasadas en la honda de granada y selladas. en ese mismo conc
Autor: BAK
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 09-Ago-2009 16:23
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Vendo o cambio por diesel Honda Civic IV Un poco de historia: El coche se lo compramos a su anterior dueña aún no hace 2 años, por lo que hemos sido los segundos dueños. Todas las revisiones pasadas en la Honda de Granada y selladas. En ese mismo concasionario conocen el coche a la perfección, podeis preguntar ahí mismo por el coche sin compromiso Información del coche y extras de serie: - Es de Septiembre de 1991, motor D16A9 con 130cv y tiene 165.000kms. ITV pasada hasta Enero de 2010 - Lleva A/A que enfría que te cagas - Techo solar - Elevalunas eléctricos - Espejos electricos - Alarma de la época, lo que le da un aspecto de clásico Cosas que se le han ido haciendo al coche por necesidad - Cambio de todos los líquidos - Reciente cambio de todos los filtros hace 1000kms - Cambio de bomba de freno por irse el pie abajo - Distribución y bomba del agua en la Honda junto con todas las chancas que ello trae. En total casi 800€ de factura. - Guardapolvo dcho - Espejo del conductor por otro nuevo ya que el viejo tenía una mini-grieta Modificaciones por capricho - Pintado completo en color NH-0 del Type R japonés - Llantas de 15 originales Honda pintadas entambién en el color NH-0 - Neumáticos yokohama Parada nuevos - Limpias nuevos tipo Valeo Xtreme Silence - Bujías y cables de bujías mejores que los de origen - Escape Remus de una boca homologado - Admisión SAI - Altavoces delanteros JBL en hueco original - Pilotos posición delanteros naranjas tipo JDM - Intermitentes delanteros clear JDM - Bombillas de 100w (de noche se ve que lo flipas) - Y lo más importante de todo... dirección asistida, proveniente de otro civic de la época que si que la traía por lo que ha sido Plug&Play y queda totalmente de la época; siendo un lujo en este tipo de coche combinando loas adelantos actuales a los de sus años, y así ser uno de los pocos coches de este tipo en España en tenerla Hace unas semanas se le ha cambiado poniéndole nuevo y pintandolo en al concesionario oficial (dando parte al seguro para venderlo perfecto): - Labio delantero superior - Traviesa superior - Pparagolpes delantero - Soporte del paragolpes delantero - Lip delantero. En total mil eurillos de nada de factura De origen también se entregarían: -Pilotos de posición de color blanquecino transparente -Intermitentes delanteros anaranjados -Llantas en 14 con sus neumáticos 185/60/14 que traía el coche de fábrica totalmente nuevos -Escape original del coche con 2 bocas -Una matrícula pequeña delantera -Caja original de aire con su filtro nuevo -Filtros varios de recambio -Otro retrovisor izquierdo -Un labio delantero superior pintado también en NH-0 -Bujías y cables de bujías originales -ETC... El coche está perfecto lo mires por donde lo mires. Para el que esté interesado, está a toda prueba tanto mecánica como la que se le quiera hacer. Motivo de la venta Actualmente entra en casa un sueldo menos y ya no tenemos coche de empresa, por lo que este añotodos los kms diarios que me tendré que hacer se lo tendrá que chupar el otro coche porque éste me da lástima y a más de 50.000kms al año, necesitamos un diesel; de ahí que busquemos alguien que lo siga cuidando Buscamos un TDI de al menos 90cv tipo utilitario (corsa, clio, ibiza, polo, 206...) o bien compacto pequeño (focus, astra, león...) imprescindible con A/A No nos ofrezcais algo mayor como Mondeo, 406 o similares porque el coche será para uso diario mio y cuando lo necesite mi señorapara trabajar será prioritarioque lo coja ella y no quiere algo muy grande. PRECIO 4500€ o el cambio por un TDI. Porque aunque estemos en crisis, me duele en el alma quitarme de encima este capricho que hasta hace unos meses nos podíamos permitir, pero es que el gasto de gasolina es tal que... :( Además, en estos casi 2 años desde que lo tenemos; entrela compra, reparaciones, puestas a punto, modificaciones, hemos gastado bastante más del precio al que lo ponemos en venta Para contactar y pedir información, fotos, preguntas, posibles cambios o lo que sea: bakadict@hotmail.com
1 CONSULTAS RECIBIDAS.
BAK el 05-Sep-2009 15:56

mensajes contestados, pero vuelvo a decir que si se cambia es por un coche mediano, y un Laguna no es un compacto!

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