El coche está preparado para rallyes de regularidad, habiendo participado y acabado en cuatro ocasiones el Monte-Carlo Historique. Está en Lleida capital.

Lleva el siguiente equipamiento: colectores IRESA, autoblocante, grupo corto (se entrega también grupo original), protector de cárter, backets clásicos, cinturones SABELT de 4 puntos, arco de seguridad de 6 puntos, dos faros de largo alcance y dos cuneteros CIBIE, 1 juego de llantas de aluminio MINILITE, 1 juego de llantas de aluminio CROMODORA, 1 juego de llantas de chapa originales BMW 2002, volante MOTOLITA, instalación eléctrica para Blunik, amortiguadores de competición, pedales SPARCO, extintor, latiguillos de freno metálicos, pasaporte histórico FIA (Car Pass), todo HOMOLOGADO en ficha técnica, e ITV al día.