Buenas amigos!
pues lo dicho, vendo Hyundai Accent copa fase 2
Coche con pedigrí (demostrable), fue originariamente de SMC (Santiago Martin Cantero, JR.).
El coche dispone de documentación (ficha técnica) por lo que se podría incluso matricular.
Lleva todo lo de la copa: arboles, centralita (evolucionada), Pinzas AP Racing con discos de 297mm, repartidor de frenada, jaula, colectores y línea de escape Vimesa, suspensiones roscadas de bastago gordo muelle estrecho, radiador de aceite, copelas regulables, caja de cambios con piñonería específica con embrague cerámico, tuberías metálicas...
Está evolucionado respecto a la copa:
-Suspensión más baja.
-Palanca de cambios elevada.
-Admisión de carbono CDA. Filtro limpiado y con aceite nuevo Septiembre 2011.
-Aligerado al máximo, incluidos cristales de policarbonato, excepto ventanilla de piloto y parabrisas. Anulado todo el sistema de calefacción e instalado un sistema de toma de aire del exterior desde la tapa del faro derecho.
-caja con grupo algo más corto.
-Motor hecho hace 2 años, no tiene ni 3000km. Aceite y filtro cambiados por última vez en Julio 2011.
-Radiador limpiado hace 2 años.
-Líquido de frenos AP600 cambiado en Julio 2011.
-Caja de cambios hecha en Julio de 2011 por Jon de Arizpe motorsport (mucha experiencia en coches de circuitos). Tiene 2 días de tandas. Evidentemente, con valvulina nueva.
-Caídas, alineación, etc hechas en Septiembre de 2011. Tiene una tanda.
-Se hizo diagnosis en Septiembre de 2011, tenía cero fallos guardados.
Junto con el coche doy infinidad de recambios, cuando digo infinidad es infinidad, para mantener el coche durante años sin gastarse un céntimo (salvo gasolina, evidentemente):
-Caja de cambios de coupe desmontada. Completa.
-Sincros nuevos.
-1 palier.
-Escape de la copa y otro que hace menos ruido (no sé cuantos decibelios ni si sirve para el Jarama).
-12 llantas: 4 llantas Lenso ligeras (6,7kg cada una) con slicks Dunlop de agua(40%), 7 llantas de la copa (1 de ellas doblada), una llanta de Getz copa y otra de Accent pero distinta (estas 2 desplazan más, y van muy bien delante). Slicks de seco, entre calzados y sin calzar habrá alrededor de 12-14, todos a más del 50%(al menos 6 al 80%), por tanto, hay para una muy buena temporada.
-Discos de freno y varios juegos de pastillas (DS3000) usados. Cada disco costaba el año pasado 199€+iva en racing import y las pastillas nuevas 140,54€+iva.
-1 Paragolpes delantero. (ver fotos con los 2 paraqgolpes)
-Reenvíos del cambio nuevos.
-Bujes traseros con rodamientos nuevos. También espárragos y tuercas nuevos.
-Rodamientos ruedas delanteras.
-taqués nuevos.
-Aceite y filtro, valvulina, bujías. Todo nuevo.
No me quiero extender más, pero insisto, hay recambios PARA ABURRIR, muchos más de los listados.
El coche está para girar la llave y rodar. Es muy muy fiable.
Backet y arnes caducados. Solo se ha usado para tandas los últimos años.
De chapa tiene alguna cosilla, pero en general está muy bien. No ha tenido ningún golpe gordo, el chasis NO está doblado. Aspecto muy importante en estos coches “coperos”.
El coche se podría ver rodar e incluso montar de copiloto en las próximas tandas del circuito de Navarra, para comprobar que todo está tal y como digo. De hecho, me gustaría que el trato se cerrase así, viendo rodar el coche. De cualquier modo, en Youtube podéis ver bastantes videos del coche rodando, poned Pablo124fl. podréis ver qué tipo de coches se puede adelantar con el accent en circuito...
El precio son 4300€. Podrían ser negociables, pero SOLO tras ver el coche y la cantidad de recambios que doy. Ruego seriedad. No me urge, lo vendo por capricho de evolucionar a coche mayor potencia.
Se puede negociar transporte siempre dentro de lo razonable. El coche está al lado de Bilbao.
No acepto cambios, salvo que sea para darlo como parte de pago de Hyundai Coupe de la copa o algún otro coche de circuito de mayor potencia.
un saludo!
más fotos
las últimas. CONTACTO: CIENTOVENTICUATRO@HOTMAIL.COM
video [youtube]QSiZDhJS4so[/youtube]
me lo cambias por carcross
buenas: muchas gracias por la oferta, pero n o es el cambio que estoy buscando. un saludo
Me interesa bastante, hablamos si te parece por correo. supercivictyper@hotmail.com
te interesa un cambio por un saxo vts 16v preparado para tandas., es un fase 2
Buenas: el coche está vendido. Un saludo
Tendrías un par de llantas de la copa accent 2 para mí. Gracias y por favor contestame a mi email: marce@marcegiraldez.com