Vendo ford fiesta xr2i (8v) del 90 más lote “deportivo” (sum

Coche: • bloque motor del 99, rectificado. • muelles apex rebajados. • amortiguadores koni amarillos regulables. • ruedas (5) llanta ford rs 15’’ (no homologadas, 3x195/50, 2x185/55). • admisión, linea escape bosei, silencioso final supersprint (homo

Autor:	HARRY_XR2
Publicado en:	Coches de Calle / Venta Coches de Calle.
Publicado el:	29-Jun-2010 19:45
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Tag:	T-Shirt, Women, Top

Coche: • Bloque motor del 99, rectificado. • Muelles apex rebajados. • Amortiguadores koni amarillos regulables. • Ruedas (5) llanta ford RS 15’’ (no homologadas, 3x195/50, 2x185/55). • Admisión, linea escape bosei, silencioso final supersprint (homologados). • Volante deportivo OMP (300 mm, no homologado), pomo sparco. • ITV recien pasada. • Facturas de reparaciones en la Ford. Lote: • Slicks circuito dunlop (ultra-blandos): 2x190/535-13 en llanta escort (90%). • Slicks legales yokohama A-048: 2x175/50-13 en llanta xr2 (10%). • 2 Bridgestone B530 175/50-13 en llanta xr2 (una pinchada, 80%). • 2 Fedima F4 175/75-13 en llanta xr2 (50%), para nieve o barro. • 4 ruedas xr2i para la ITV. • 4 ruedas xr2i gastadas (una tocada). • Arnés competición caducado. • Cortafuegos “ilegal” sin estrenar (60 eu.) • “Kit de asistencia”: botella hidraúlica, gato tijera, tacos madera... • Piezas de serie: volante, muelles, amortiguadores lipp. • Varios: palieres, bujes, defensa delantera original tocada, bujias y pastillas gastadas competición, bidón 5l, herramientas... • Por último, lo que no suelen dar: información práctica; fallos, trucos, consejos, trampas para la itv, cómo cambiar las 4 ruedas rápido... Perfecto para novatos fogosos. El coche está en Asturias. Tf. 620-69-81-25 (mejor msj). 2000 €