Pues eso, que vendo el RST, y lo vendo bien barato. Pido 1.500 euros. Transferencia aparte.
Fotos en este anuncio abajo de todo.
Más fotos y un vídeo en: http://classicmania.webcindario.com/rsturbo.htm
Ahora paso a detallar todos los pros y contras que le he encontrado.
Carrocería.
Pros:
- No tiene ni un sólo óxido, no ha sufrido ningún golpe.
- El techo solar sella perfectamente.
Contras:
- Tiene algunos bollos.
Mecánica/electricidad.
Pros:
- 107.000 kms.
- Anda bien, sube rápido de vueltas, no mezcla aceite y anticongelante.
- Tiene válvula de descarga adicional.
- Relojes con fondo blanco.
- Conserva los antinieblas originales.
Contras:
- El sensor del reloj de la temperatura falla a veces. Convendría revisar el sistema de refrigeración.
- Al subir de vueltas el coche vibra , esto es debido a un taco de motor que convendría cambiar.
- Fallan las luces de cruce. No lo he pido revisar, será el relé o un fusible.
- El escape tiene algo de óxido. No está podrido, pero ya lo dejo claro.
Interiores.
Pros:
- Tapicería de asientos Recaro delanteros y traseros impecables, así como la del suelo y los paneles posteriores. Salpicadero y molduras plásticas en perfecto estado.
Contras:
- Los paneles de las puertas tienen deterioro en el plástico (típico), y algún animal le hizo un siete en el tapizado del techo.
Documentación.
Pros:
- De alta y con todos los impuestos pagados.
Contras:
- Sin ITV, y actualmente sin seguro.
Fotos de los defectos y del estado de otras partes: http://galeria.forocoches.com/showgallery.php/cat/6185
Si comparáis las fotos del primer link, que es cuando lo compré hace un año, y las del segundo link, podréis ver por las fotos del contador que el coche se compró y se fue directo para el garaje, donde ha reposado todo este año. No le he hecho kilómetros desde que lo compré, el coche ha estado desde entonces guardado en esa plaza de garaje tapado con una funda.
Arranca perfectamente, la semana pasada le puse filtros, aceite y batería nuevos, lo tuve un rato encendido y perfecto, le di una vuelta por el garaje sin sacarlo a la calle y sin ningún problema. La correa de la distribución está en buen estado, fue montada justo antes de comprarla. El coche me lo ha revisado un amigo mío mecánico, que es quien me ha advertido de lo que le falta para dejarlo bien.
Me deshago de él porque tengo un coche durmiendo en la calle desde hace un año y se está deteriorando, no tengo tiempo para disfrutar el RST, y creo que ha llegado el momento de asimilar que he mordido demasiado ... tengo demasiados coches.
Le he puesto un precio bastante bajo (me costó 3600 euros) para no romperme la cabeza, el que lo quiera tendrá que llevárselo así, si no tengo tiempo para disfrutarlo, menos para pasarle itv y ponerle los detalles que tiene en orden.
El precio es negociable, pero no mucho. El primero que venga con la pasta y firme los papeles de cambio de titular, se lo lleva.
Saludos.
NOTA: Con el coche regalo un juego de 5 llantas del mismo.
NOTA2: El coche se encuentra en Coruña.
Para cualquier cosa podéis contactar conmigo en Seta127@mail.com
El email tiene una errata, es Seta127@gmail.com Podéis contactar conmigo a través de ese email o en este mismo anuncio. Saludos.
Vendido.
¡Uf!, ha durado un suspiro... Es una pena cuando no nos queda tiempo para atender las máquinas. ¿¿¡¡Tienes un RS1600i !!?? ¡Quien pillara ese garaje!