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Ford escort mk1 de 1968 motor pinto 2000cc (146cv) carburadores weber 45 colector de escape de grupo 4 bomba de gasolina eléctrica con regulador radiador con ventoinha eléctrica caja de 5 velocidades, quikshift, transmisión quaife suspensiones spax
Autor: ANTÓNIO RAMOS
Publicado en: Vehículos de Competición / Otras Marcas
Publicado el: 09-Nov-2011 12:26
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Ford Escort MK1 de 1968 Motor Pinto 2000cc (146cv) Carburadores Weber 45 Colector de escape de grupo 4 Bomba de gasolina eléctrica con regulador Radiador con ventoinha eléctrica Caja de 5 velocidades, quikshift, transmisión Quaife Suspensiones Spax, brazos de suspensión con afinación Tablier de grupo 4 Consola de aluminio Capas de pedales Sparco Descanso de pies navegador e piloto Caja de dirección directa e asistida Volante Avo, 6 llantas de 15” minilight, para brisas laminado, diferencial con autoblocante, freno de mano hidráulico, repartidor de frenage con afinación en el interior barra Panhard 4 faros Cibié roll-bar Arneses Competición Sparco 2 sondas para Terratrip e 2 sondas para Blunik. Palmares Palmares Rallye de Portugal Histórico 2007 5º clasificación general 2008 8º clasificación general 2009 10º clasificación general 2011 9º clasificación general Rallye Costa Brava – 2009 5º clasificación general Rallye Cidade da Guarda – 2009 1º clasificación general Rallye Verde Pino – 2010 1º clasificación general clásicos Preció: 29.000€
1 CONSULTAS RECIBIDAS.
ANTÓNIO RAMOS el 09-Nov-2011 12:32

António Ramos Mobil: +351966036066 Mail: ramosclassico@hotmail.com

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