Llevo desde primeros de 2010 viviendo en el extranjero, y el coche lleva ya dede Diciembre parado (si llueve no lo saco), asi que aqui lo tengo, en venta! El coche esta al dia de mantenimientos y en el 2009 apenas ha pisado la calle. La verdad, es que no lo he usado mucho, y es una lastima. Con el coche solo he hecho UNA tanda, en can padro y fue el dia despues de cambiar el turbo, suspensiones, arboles... que iba a 1.3 para probar que tal. Despues de eso, solo se le ha dado uso de coche de calle.
Evo8 de 2005, 68mil kms. Blanco con cuero negro.
Parachoques trasero Evo9
Capo delantero en fibra
Faros delanteros negros, izquierdo perforado
Faros traseros negros
Retros de carbono
Llantas Enkei Nt03M 9,5x17
SportCup 255/40x17
Frenos del. Alcon 6 pistones 343x32 con DS2500
Traseros origen con pastillas Galfer competicion, 600kms.
Suspension Stance GR+PRO SSD para pista
Kit de roll centre whiteline
Turbo FP Green
Arboles FP4R
Poleas Tomei
Inyectores RC1000
Intercooler ARC
Tial BOV
Escape 3 sin catalizadores desde turbo
Outlet Invidia
PowerFC con boost controller
Embrague Exedy twin disc
AEM Wideband
Relojes GReddy
Bateria de gel
Aparte, incluyo:
Juego de llantas Evo8 con slicks
Juego de llantas Evo9 con RE070R
3 llantas de Evo6
Todo el material de serie, menos las pinzas delanteras
Garrafa de aceite motor, filtro Sard y otro juego de bujias
Aletas delanteras anchas en fibra
El coche esta pendiente de homologar (400 euros en homologastur) y pasar la ITV y se tiene que alinear la direccion (lo llevo abierto de alante, lo puse asi para una tanda y no lo cambie!). Aparte, el aleron trasero se le esta jodiendo el barniz del carbono, se tiene que lijar un poco y barnizar otra vez. Por lo demas, esta todo al dia. Distribucion entera hecha, recien revisado de todos los aceites, bujias y filtros.
Para los que me han dicho que el coche ha tenido siniestros graves, aqui va la lista de hechos.
-Fallo de calculo en una cuneta, y golpe en rueda delantera derecha. Brazo de suspension nuevo y llanta (por eso solo tengo 3 de Evo6). Lo demas, perfecto
-Golpe en el parachoque de atras estando parado. Paga seguro y por eso llevo el del Evo9.
-Golpe en rueda trasera derecha. Llanta Enkei rota (compre una nueva) y cambie cojinete porque hacia un poco de ruido.
Como veis, intento aclarar TODO lo que tiene el coche. La verdad, estoy bastante lejos y no tengo mucho tiempo para dedicarle a la venta del coche. Los que han visto y probado el coche, pueden dar fe que esta bien cuidado y que camina bastante. Ha sido un coche de capricho, en el que se ha puesto MUCHO dinero.
