Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa
Vendo/cambio cordoba cupra y accent de la copa
El cordoba es un 1800 turbo, el famoso motor del grupo vag que le llaman 20vt, debido a que lleva 20 valvulas, 5 por cilindro, es un motor super fiable y durisimo, vienen con pistones y bielas forjadas de serie, en el caso de los cordoba cupra salieron 2
Autor: ELBRIO
Publicado en: Coches de Calle / Venta Coches de Calle.
Publicado el: 12-May-2012 13:02
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El cordoba es un 1800 turbo, el famoso motor del grupo Vag que le llaman 20VT, debido a que lleva 20 Valvulas, 5 por cilindro, es un motor super fiable y durisimo, vienen con pistones y bielas forjadas de serie, en el caso de los cordoba cupra salieron 2 tipos de motor, los primeros salieron conel tipo motor AQX que declaraban la misma potencia (156cv) y difieren en que llevan unos inyectores mas pequeños (286 cc), el mio es el de los ultimos y ya lleva el tipo de motor AYP que aunque declaran la misma potencia, en banco de potencia dan cerca de 170 cv, lleva inyectores mas gordos (310cc) y una electronica diferente, el coche se encuentra al dia de todo, yo lo compre en 2009 y lo he estado usando a diario hasta ahora, lo compre con 65000 kms, y lo puse al dia de todo, le hice la distribucion a los 75000 kms no por kms sino porque me parecia que por tiempo habia que cambiarsela, siempre ha llevado acite mobil 1 0w40 cada 13000-15000 kms, de ruedas lleva montadas delante unas michelin pilot y atras unas pirelli pzero nero, estan las cuatro mas bien gastadas aunque no han llegado a los testigos, pero tengo en casa 4 Continental SportContact2 con 2000 kms , el coche yo como te he dicho antes lo he estado usando desde que lo compre a diario pero dado que ahora hago mas kms (100 diarios) me he comprado un saxo 1500 diesel, aunque la verdad que el cordoba cupra no gasta nada para lo que anda, en viajes largos a velocidades legales (120 mantenidos) le sacas consumos de 6-6,5 litros esto te lo puedo demostrar, en mis trayectos diarios yo en el ordenador le llevaba medias de 7-7,5 todo por carreteras secundarias, el coche de interiores esta perfecto, y de exterior esta perfecto tambien ( de hecho lo tengo aun a todo riesgo), el color es muy exclusivo ya que de este modelo en blanco salieron muy poquitos, creo que no se me olvida nada, de todos modos si se me olvida algo q consideres importante preguntamelo sin compromiso, actualmente tiene 123500 kms. El Accent es un coche totalmente de carreras,esuna unidad de las que corrieron la copa en su ultimo año, en concreto era de Desguaces la Torre del piloto J. Hervas, tiene las ultimas evoluciones de la copa que basicamente eran unas suspensiones mejoradas de vastago gordo (los primeros eran vastago fino) y el motor 1600 con el que declaraban 139 cv, el coche lo mas impresionante es como frena ya que lleva unos frenos AP RACING de 297 con disco rayado y nucleo de aluminio, lleva repartidor de frenada, barras de 8 puntos, bateria en el interior (para reparto de pesos), en cuanto a mejoras respecto a la copa esta super aligerado y lleva cristales de policarbonato, es un coche para pasarselo muy bien en tandas o campeonatos como el trofeo RACE, el motor y el cambio estan aun con los precintos de la copa Hyundai lo cual a mi me dio mucha seguridad a la hora de comprarlo, el cambio esta muy bien escalonado, en la recta del Jarama llegas a 190 casi cortando debido al grupo corto que lleva,elcoche cuando yo lo compre estaba bastante desgastado interiormente, y lo pinte entero por completo ya que era todo blanco y pinte todo el suelo y los laterales en blanco y las barras antivuelco en rojas de todo el proceso tengo fotos, le hice los paneles de puerta nuevos y le puse paneles de puerta a la parte trasera, tengo algo de recambio como 7 llantas a parte (todas son Braid de la copa) 1 juego de slicks a parte del que lleva montado, y un juego de slicks de agua, tengo otra centralitadela copa, un radiador de aceite con sus manguitos listo paraser montado, 3 juegos de pastillas de freno FERODO RACING uno de ellos a estrenar DS3000, y diverso material suelto, tambien tengo 2 aletas delanteras de repuesto Acepto cambio por coche clasico potente a cambio por los 2 coches, para cambios valoro los 2 coches en 10000 euros, busco coche tipo cosworth, impreza, clio sport 200, megane sport, golf g60, no pongo dinero para el cambio. El precio de cada coche suelto para cambios es de 5000 euros Paso mas fotos por email Mi mail: manuelalvarezlozano@hotmail.com Estan en zona norte de Madrid Mi tlf: 636976200
2 CONSULTAS RECIBIDAS.
ELBRIO el 12-May-2012 13:12

fotos del hyundai

ELBRIO el 23-May-2012 20:30

VENDIDO EL CORDOBA, CHICOS SE QUEDA EN MADRID, gracias mercadoracing, el primero que ha venido a verlo se lo ha quedado

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