Buenas, queria saber como se podria quitar la holgura que tienene estos coches (citroen saxo, peugeot 106...)en la palanca de cambios lateralmente. Y como tendria que hacer para acortar el recorrido. Me an comentado de montar rotulas uniball, pero no se como se deberian poner, como se une una con la otra? comentadme algo. Muchas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
estas rotulas tienen rosca en las puntas y se suelen unir con varilla roscada de 6 o de 8 depende del tipo de rotula.saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
prueba a cambiar la varilla larga del cambio de possicion si esta en la vola de arriba ponla en la otra ya que la misma palanca tiene 2 yo lo hice y me quedo de lujo y eso que tenia un juego del copon ( pruebalo que cuesta 1 minuto y me dices )Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tambien se suele joder el pasador de la pieza que ves en esta foto (es la que se ve mas nueva) y cogen holgura de ahí, pasador nuevo o soldandolo y se acabó la holgura.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
wrcpallares, a que varilla larga t refieres? a la que sale de debajo de la palanca de cambios? si me pudieras poner una foto o algo te lo agradeceria mucho. Muchas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
mira en este anuncio veras que la caja ma lleva una palanca que tiene don volas puel lo que tienes que hacer es cambiar la barilla que va a esa palanca a la otra vola y lo pruebas .
http://www.mercadoracing.org/6/162648/caja-con-13x64.htmlAun nadie ha indicado que le gusta esto
las holguras que tienes se pueden deber a una suma de holguras minisculas de varios componentes. Por ejemplo del pasador que sujera la bieleta de mando, esa que te han dicho que tiene dos bolitas, de los casquillos de goma de las rotulas de las bieletas, del casquillo inferior de la palanca de mando, de una articulacion con una bola grnade de goma que lleva la timoneria. Tienes que ir revisandolo todo para ir ajustando o descartar.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
tienes que abrir el cambio y cambiar o el sincro de 1ª-2ª completo segun como este, o solamente el anillo de sincronizacion de 2ª.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
con cambiar esa varilla de posicion solo lograras que entre un par d e marchase incluso 4 y 5 y marcha atras no entran por lo tanto perez vtsde lo que te aconcega el pallares no es valido ponlas de pvcAun nadie ha indicado que le gusta esto
