Urge ayuda con bloque saxo 1.6

axsport · 30-Sep-2009 16:04

axsport Mensajes: 707
aqui esta mi duda quiero saber si el bloque de un saxo 1.6 8v de 100cv lleva la misma carrera de pistones y todo como el saxo 16v,valer si que le vale pero quisiera saber si dara la misma potencia que el bloque del 16v, gracias y un saludo
josefermin Mensajes: 963
de un 8v a un 16v cambian muchas cosas, desde la bomba del agua asta le del aceite, pistones... etc
axsport Mensajes: 707
lo de la bomba de agua y aceite ya sabia,entonces los postones y la carrera de ellos tambien cambia,meterle un bloque del 8v a un 16v seria una tonteriao no daria la misma potencia
josefermin Mensajes: 963
La carrera no cambia, pero los pistones si.
adrykds Mensajes: 196
y las bielas tampoco son las mismas
axsport Mensajes: 707
e oido que el bloque 1.6 de peugeot tiene mas carrera y da mas chicha a este motor,que me decis de eso??
josefermin Mensajes: 963
No creo que tenga mas carrera, por que sino ya no seria 1.6 seria mas.
axsport Mensajes: 707
ok gracias entonces gente que habla demasiado,saludos
josefermin Mensajes: 963
ok para lo que necesites...............
corsario22 Mensajes: 460
La carrera y el diametro de los pistones es la misma porq es lo que marca la cilindrada, ambos son 1587 cm3, eso si, los pistones en el 100 cv son planos y en el 16v llevan muescas para las valvulas. Un saludo
t-90 Mensajes: 223
Hay gente que ve pistones más altos respecto al plano del bloque y lo confunde con mayor carrera de este y no es así, la carrera la da el cigueñal y en los 1600 es de 82mm ya sea 8v o 16v. Otra cosa es que unos pistones más altos den más compresion y el motor rinda más, pero no tiene nada que ver con la carrera ni la cilindrada.
michael86 Mensajes: 193
mucha razon tiene t-90 saludos
repuestos felipe Mensajes: 56
Motor -Diam.x Carrera - Cilindrada - Potencia- Tipo de alimentación TU9 /K 70.0 x 62.0 mm 954 cm3 45 CV Carburador un cuerpo TU9 M/Z 70.0 x 62.0 mm 954 cm3 50 CV Inyección- Catalizado TU1 /K 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 55 CV Carburador un cuerpo TU1 F2/K 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 CV Carburador un cuerpo TU1 M/Z 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 CV Inyección- Catalizado TU1 JP 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 CV Inyección- Catalizado TU2 4A 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 95 CV 2 carburadores doble cuerpo TU2 4A/K 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 103 CV 2 carburadores doble cuerpo TU2 J2/Z 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 100 CV Inyección- Catalizado TU3 A 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 65 CV Carburador un cuerpo TU3 A/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 70 CV Carburador un cuerpo TU3 F2/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 CV Carburador doble cuerpo TU3 M/Z 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 CV Inyección- Catalizado TU3 JP 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 CV Inyección- Catalizado TU3 S 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 85 CV Carburador doble cuerpo ET3 J4 (nuevo?) 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 90 CV Inyección- Catalizado TU3 FJ2/Z 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 95 CV Inyección- Catalizado TU3 FJ2/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 100 CV Inyección TU5 JP 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 90 CV Inyección- Catalizado TU5 J2/L3 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 100 CV Inyección- Catalizado TU5 JP4 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 110 CV 16 Válvulas- Catalizado TU5 J4 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 120 CV 16 Válvulas- Catalizado DIAMETROS Y CARRERAS DE LOS MOTORES TU
elmanu69 Mensajes: 318
hola se podrian montar los pistones de un 90cv en un 100cv? tengo entendido que vaia el espesor de los segmentos?
repuestos felipe Mensajes: 56
Hola Si,en los tu5 hay dos tipos de espesores de segmentos 1.5-1.5-3 y 1.75-2-3 m/m,asi como pistones con bañera y con chepa,la potencia la vas a sacar dependiendo de el trabajo que la hagas a la culata, pues hay esta el 80-90 pociento ,pulir,agrandar ,levas carburadores o inyeccion ,valvulas ,aligerado y equilibrado de todo el conjunto.
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