Ultima sports audi 4.2 v8 matriculado en españa
Motor audi s4 b6 (8e/8h) con conductos pulidos, throttle bodies, escape a medida y centralita dtafast s 80 pro. matriculado en españa con itv e impuesto de circulación al día. construido por steve smith en 2008-2009. 400 cv, 900 kg (sin conductor).
| Autor: |
ALEZ |
| Publicado en: |
Fórmulas, CM y Barquetas. / CM |
| Publicado el: |
28-Dic-2015 21:41 |
| Referencia: |
659340 |
| Visualizaciones: |
4941 |
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| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Motor Audi S4 B6 (8E/8H) con conductos pulidos, throttle bodies, escape a medida y centralita DTAfast S 80 Pro.
Matriculado en España con ITV e impuesto de circulación al día.
Construido por Steve Smith en 2008-2009.
400 CV, 900 kg (sin conductor).
Pinzas de freno AP Racing de 4 pistones.
Llantas split Image.
Amortiguadores Pro-Tech de aluminio.
Todo el mantenimiento llevado a cabo por Steve Smith en el Reino Unido y los especialistas Meycom y EB Racing en España con la mayor calidad.
Un único dueño anterior a mí (el cliente de Steve Smith).
30.100 kms de uso total del motor (comprado con 17.000) y sólo 3 días de circuito.
Interior en alcántara.
Baqués Ultima.
Volante quick release Personal.
Arneses Willans de 4 puntos.
Inmovilizador y corte de encendido.
Ultima Sports con motor Audi 4.2 V8 construido por el ex ingeniero desarrollador de Ultima y reputado constructor Steve Smith en 2008-2009. Construido por encargo con especificación de calle, como coche de día de circuito . Prestaciones de superdeportivo en un coche fiable y con bajo coste de mantenimiento. Impecablemente construido. Puede conducirse sin problemas por carretera e incluso ciudad. No se calienta en absoluto y tiene altura suficiente para pasar los badenes limitadores de velocidad y para los rodillos de la ITV. Excepcionales prestaciones. Con unos 900 kg de peso y 400 CV o 444 CV por tonelada, hace 0 a 100 km/h por debajo de 4 segundos con facilidad. Tiene un paso por curva muy rápido y el mejor comportamiento dinámico imaginable, gracias al chasis spaceframe diseñado por Lee Noble, al bajo peso y a su ancho de vía con 1,9 m de ancho total. Su motor de relativamente altas revoluciones lo hace más divertido de conducir que el típico Ultima con motor de 400 CV de origen GM.
Precio: 49,000 €