Turbo garret gt22 y centralita
Turbo garret gt1749v hibridado a gt22 en turbos naredo, valido para grupo vag tdi 110cv especificacion de motor afn (ibiza gt tdi, cordoba sx, toledo magnus...) en una de las fotos se puede apreciar la diferencia con un turbo de serie de un ibiza gt tdi
| Autor: |
CORSA _GSI |
| Publicado en: |
Piezas de Competición / Motores |
| Publicado el: |
02-Jul-2011 09:55 |
| Referencia: |
424379 |
| Visualizaciones: |
3662 |
| Provincia: |
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| Pais: |
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| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Turbo garret GT1749V hibridado a GT22 en turbos naredo, valido para grupo vag tdi 110cv especificacion de motor AFN (ibiza gt tdi, cordoba sx, toledo magnus...) En una de las fotos se puede apreciar la diferencia con un turbo de serie de un ibiza gt tdi 110cv.
Dispongo tambien de cetralita reprograma a medida para este turbo por TLR y con sensor MAP cambiado por uno de 400Kpa de serie vienen con 250Kpa.
Tambien centralita de potencia PSI con conector de 8 pines
Precio turbo 650€
Precio centralita TLR 350€
Precio centralita PSI 150€
681-186-030
hola. a cuantos cv se pondria con ese turbo y la centralita? que diferencia tiene la centralita PSI?
Dejame un correo o respondeme a si_oh@hotmail.com y hablamos mejor. Un saludo