Bueno compañeros racing
abro este mensaje para saber lo ke opinais sobre un tema ke surgio en una tipica conversacion de coches.
pues lo ke surgio fue lo siguiente, tengo un cordoba sx del 98 y lleva unas speedline en 15 y pille unas compomotive en 16( me encantan ), le monte unas ruedas con demasiado perfil y me pega en el paso de rueda ( a pesar de tener una supension bien dura... ) y comente ke tenia ke meterle menos perfil y un colega me salto: -Ya nos hace como los tuneros...
y otro colega nuestro nos empezo a decir ke al final de al cabo el tuning y el racing pertenece ala misma rama, los dos son modificaciones al coche de serie para hacerlo a nuestro gusto...
entonces me llamo la antecion eso y busque la definicion correcta y dice esto:
El tuning o tuneo es, en el mundo del automóvil, sinónimo de la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor performance, cambios exteriores de la carrocería e incluso interiores de la cabina. Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio.
La verda esque yo pienso ke el tuning es algo... muy tocho y algo ortera... pero no kita ke lo respete, porque cada uno pode hacer con su dinero lo que quiera, no??
bueno, solo quiero saber lo que opinais sobre esto
saludos racing a todos
cuidarosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo creo que hacer un coche -racing- pasa por no poner cosas al coche que empeoran su rendimiento o que no sirven nada mas que para dar problemas.
Tu a tu coche no le pondrias unas llantas en 18- verdad? Porque no ganas nada, nada mas que problemas.
Una defensa de esas estratosfericas no sirve nada mas para que te hechen patras en la ITV.
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
En realidad todos los coches de calle modificados son tuning.
Lo que pasa es que ha habido tantos flipados y orteras, que la gente que le hace alguna mejora al coche prefiere hablar de racing. A partir de aquí yo lo distinguiría igual que el compañero: al momento que le pones cosas que empeoran el comportamiento o, le sobran, es cuando se habla de lo que todos entendemos por tuning.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo nunca en entendido el tuning,partiendo de la base que muchos tuneros me han dicho alguna vez que el tuning se inspira en el mundo de la competicion,cuando me dicen eso la verdad es que me rio bastante,porque una cosa es poner un aleron como es el de mi coche en concreto,que es grande donde los haya,(escort,cosworth)pero que tiene su funcion,y otra cosa bien diferente es verselo a un kadet gsi,o un faldon de esos traseros hasta que tocan el suelo y pasa el escape por en medio de una rejilla mal cortada de color palta que a los dos dias esta negra y arrugada,que me digan a mi en que coche de carreras se a visto eso,el tuning es una cosa y el racing es otra bien diferente,en el racing el que tiene pasta modifica el motor o se compra unos frenos mas garndes o una suspension mejor o etc,,en definitiva,se hace algo que mejora las prestaciones del coche cuando sale del concesionario,el tunero pone mas luces,pantallas por todos los lados,la palystation que luego no la teinen ni en casa,o mas watios de potencia,ye n unos escapes que lo unico que hacen es un ruido super feo,no cero que se puedan comparar ambos mundos,solo en una cosa,la pasion por el automovil,pero se visven de formas muy pero que muy diferentes,un saludo y perdo por la chapa,espero que hos guste la foto,es colin mc rae en san remo 1995Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo creo q l racing es lo mejor q a salido y el tuning lo peor jajajajjajaja.el racing es bolante yantas etc.no defensas capo y pijadas q no valn pa nada ajajja enga a cuidarse tiosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Gracias por vuestras respuestas, jejeje. Yo de todas formas sigo pensando en su parecer, los 2 tienen caracteres iwales, pero no son iwales, han transformado ese mundo en algo cutre y unicamente estetico, luego abren el capo y se ve el tipico motor HDI o TDI de 90cv...
Sin embargo es curioso lo que dicen que se inspiran en el mundo de la competicion... Creo que hasta el ZX de mi padre que esta de serie esta mas inspirado en ese mundo que un coche tunin...
Lo que si queda claro que en esta pagina somos todos partidarios del racing y no nos gusta nada el tunin, aunque por mi parte, es respetable.
Un saludo!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Soy de San Miguel de las Dueñas, muy cerca de Ponferrada, el cordoba si que lo tenia guapo, pero ahor me pille un saxo 16v, jejeje, un saludo!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ostia tio yo soi de vsk el coxe tuyo lo vi un dia en el karting de villablino ta precioso aora q dure jajaja.no sabras cuando es el salalom de villablino el q acen todos los años en el karting?¿,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Jajaja, pos a ver si un dia nos vemos.
Pues no tengo ni idea cuando sera... de todas formas te propongo una cosa... el dia 25 de este mes aran algo en el circuito de cabañas unos colegas de un club racing, entran coches de calle, entre ellos evos, y coches de rally.
Un saludo!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ok aber si me puedo acercar q yo todavia no tengo el carné jajaj lo estoi sacando empezare las practicas en esta semana. mira tio tengopuesto un poko mas abajo de est un mensaje de opinion de un 206 entra y dime algo porfa cuidateAun nadie ha indicado que le gusta esto
NOOOOO AL TUNING PORFAVOR!!!!!!Soy chapista desde hace muchos años y para mi hoy en dia no hay nada mas horrendo que el truñing,y ya no digo nada tunear un clasico!!!
ARRIBA LOS COCHES RACING!!!Ahi va una foto de mi pequeñin.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
MIALO MI COXE FAVORITO PIN EL 106 RALLY ESO ES UNA MAKINA .SI NO COSTARAN TANTO ME PILLAVA UNO SIN PENSARLO 2 VECES.ENGA UN SALUDO CUIDAROSAun nadie ha indicado que le gusta esto
mi opinion es que el buen entendedor de las carreras sabe muy bien distinguir un veiculo -RACING- DE UNO TUNING. WENO vos enseño mis jollas aver k opinais de ellasAun nadie ha indicado que le gusta esto
ola fonso tan todos mui guapos pero el uno turbo muxo foco jejej.pero mui guapos de verdad cuidalos eh un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Gracias diego,lo tengo lo mas de serie que puedo,bueno menos suspensiones y frenos y las tipicas cosas que se hacen para que vaya aun mejor.jajaja.
Toy pensando en venderlo para comprarme un maquinillo potente pero me sabe mu mal quitarmelo de encima.Me vendi mi saxo 16v y me arrepenti un MONTON.
ARRIBA LOS COCHES RACING!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ostia tio no lo vendas q es una joya . y el saxo tambien lo er tio precioso de verdad .tu de onde eres?¿ un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
GRACIAS DE VERDAD,me supo mu mal venderlo,pero me compre un leon cupra r,y no me acabo de gustar,y por eso me quede el rallye.El saxo lo vendi con 40000 km y yo lo compre nuevo,era del 2003.Fue una lastima pero la vida es asi.
Yo soy de la provincia de lerida,al lado de Andorra,en mi pueblo no se ven muchos coches asi la verdad.
Por aqui no hay mucha gente racing la verdad,me gusta mucho ver como en asturias,galicia,leon y toda esa zona hay tanto pasion por los rallyes.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
weno pos na a seguir con el racing y fuera jejeje. yo na x mi me qero poner a corer en rallys subidas o algo de eso pero papa y mama dicen q ostias jajaja.si x mi fuera onde taria ya .enga tio cuidate un abrazoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Jajaja,mi papa y mi mama ya me dejan,pero la economia esta jodida y pagar piso y dos coches que tengo pos como que no,me conformare con ir a todos los rallyes que puedo,y pegarme algun quemazo de vez en cuando.Ara que ta nevando me ire con el jeep a la montaña que tampoco esta nada mal.jajaj
SALUDOS Y UN ABRAZO TAMBIENAun nadie ha indicado que le gusta esto
