Toyota mr2 turbo 1991
Toyota mr2 turbo de 1991 preparado para circuito y drift. dado de baja temporalmente, no tiene itv al día por la preparación del motor, dirección e interior. suspensión y frenos homologados. motor 3sgte con pistones y strocker 2.2. comprado todo en usa
| Autor: |
HUGOSOTO |
| Publicado en: |
Vehículos de Competición / Otras Marcas |
| Publicado el: |
18-Ago-2014 18:16 |
| Referencia: |
621679 |
| Visualizaciones: |
7920 |
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| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Toyota MR2 turbo de 1991 preparado para circuito y drift. Dado de baja temporalmente, no tiene ITV al día por la preparación del motor, dirección e interior. Suspensión y frenos homologados.
Motor 3SGTE con pistones y strocker 2.2. Comprado todo en USA y montado por MEYCOM. 380 cv a 1.5 bar
Turbo Garret
Electrónica Apexi, software de mapeado incluido y wide lambda instalada
Dirección rápida y asistencia eléctrica
Diferencial autoblocante Cusco
Suspesiones TEIN Monoflex
Jaula de seguridad, bacquets y arneses.
Freno de mano hidráulico
Probado por Automóvil en marzo 2012
Es un coche
La preparación son 20.000 euros
Precio: 7.000
Hugo Soto 648001145https://[youtube]bftdSJjBFss[/youtube]
buenas a mi me interesaria, pero lo necesitaria con itv y homologado, nose si puede ser teve2408@hotmail.com un saludo
Hola evo 02408, se puede hacer, calculo que homologarlo sería unos 1000 euros. Podemos negociar el precio si lo quieres hacer tu. No tengo mucho tiempo libre y mejor si lo vendo tal así. Muchas gracias
buenas enviame tu direccion de correo electronico y telf asi hablamos, un cordial saludo
perfecto: hugo.soto@toyota.es 648001145
Actualizo: coche ganador de la final española de la Gymkhana Grid Moster 2014 celebrada en octubre en Arganda del Reyhttps://[youtube]P1a_VEFESP8[/youtube]
subo también algunas fotos de octubre
subo también algunas fotos de octubre 2014 con el coche recién revisado y puesto a punto para tiempos
fotos
El coche está homologándose como vehículo de competición. No consigo que se vean las fotos. Toyota MR2 turbo de 1991 preparado para competición, circuito, rally y drift. Coche muy espectacular y divertido. Ver Youtube buscando por “Hugo Soto Drift” y “curso drift fun motor house”. Probado por Automóvil en marzo 2012. Ganador de la Gymkhana Grid 2014 final Española. MOTOR: Motor 3SGTE, usado en el mundial de rallies en los 90. Bloque forjado con 2.2 litros. Junta culata metálica, arboles de levas, muelles válvula reforzados, poleas regulables. Turbo Garret de rodamientos. Admisión BMC con caja de carbono. Intercooler sobredimensionado con inyección de agua. Electrónica Apexi Power FC con software de mapa de inyección incluido. Sistema de adquisición de datos motor. Sensor wide Lambda instalado con lectura en cuadro y sensor temperatura de aceite motor. Salida del turbo en 3 pulgadas y escape final en 2.5 pulgadas. Preparación de calidad comprada en USA y montada por MEYCOM. 380 CV a 1.5 bar. TRANSMISION: Diferencial autoblocante 2 vías Cusco. Embrague cerámico Exedy. SUSPENSION y CHASIS: TEIN MonoFlex roscados con alturas, precarga y amortiguación regulable. Barras de refuerzo de suspensión delantera y trasera de TRD. Barras estabilizadoras regulables. Dirección rápida y geometría optimizada (mas ancho de vías, centro de balanceo) fabricada por MEYCOM. Dirección asistida eléctrica. Freno de mano hidráulico, pastillas y latiguillos metálicos. CARROCERÍA: Jaula de seguridad construida baja norma FIA.
aun lo tienes? un saludo
Vendido!