Hola. Tengo un motor de 106 rallye 1.6, y ahora lo desarmamos entero para prepararlo un poco. El motor lo compre de un coche de correr y en teoria me dijeron que estaba hecho en vidal,cosa que no me crei . Pero al desarmar vemos piezas que no son de serie, y la duda esta en los pistones que me dicen que no son de serie. ¿alquien me puede poner una foto del piston de serie? GRACIASAun nadie ha indicado que le gusta esto
No lo se si son forjados o no ¿cual es la diferencia? y fotos tengo la camara arreglando cuando la tenga te pongo fotosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Una duda q tengo tambien es de un 106 rallye 1.6, que levas me recomendas para montar un buen Gr.N? Un saludo a todos!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si, que no se note demasiado es para un Gr.N.
-Y otra preguntita, polea regulable se la montarias?
-Y para un 106 rallye 1.6 que tengo de calle cual me recomendais?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Llevo los pistones de serie tanto en el de calle como en el de Gr.N. El de 270 que me lo recomiendas para el de calle o para el de correr?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Como vien dice dms,si pones arbol hay q reforzar las copelas de valvula y poner otros muelles mas duros o dobles,ya q incrementamos el regimen de giro y es peligroso para el rebote de valvulas.
El cruce para correr en grupo n yo pondria el medio de colombo y bariani y respecto al de calle yo no le pondria nada no merece la pena.
Respecto a la polea tampoco hace falta ponerla es un gasto imnecesario para un 8 valvulas,merece la pena pelearse un poco mas para ponerlo a punto(si es para ti mismo, claro),si es para otro claro esta, q estamos para ganar dinero.!!!!!,con quitale la chaveta con el rotalim ya esta,venga un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Muchas gracias a todos, si necesitais algo vosotros de mi encantado os ayudare en lo que pueda!! un SALUDO Y BUENAS FIESTAS!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
