Buenas,pues vereis tengo un saxo 1.4 del 2001 y se me habia pasado por la cabeza meterle el motor del 1.6 8v de 100cv,mi pregunta es,que tengo que cambiar exactamente(a parte del motor claro) y que podria mantener.
Otra cosilla,ando un poco pez con el tema de las homologaciones y tal y no se que tipo de problemas me daria este motor a la hora de homologarlo o de pasar la itv sin que se dieran cuenta
Un saludo y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo todo para que lo puedas hacer.
tengo un motor de 90cv y otro de 100 completos con instalacion centralita etc...
tambien tengo uno de 16v pero eso no te valdria.
636538324Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No tienes que cambiar nada,solo tienes que montar el motor con tu caja de cambios si te vale y listo,eso si,si tu coche es el que tiene el filtro de aceite en cartucho tienes que montar el 100 cv,con su colector de admision,su caja de filtro,su colector de escape con su catalizador y ya si quieres dejar tu cañeria de escape,yo tengo un amigo que lo tiene montado asi y el coche va perfecto y no le da ningun problema,lleva la instalacion y centralita del 1400 y funciona perfectamente con el 1600,solo se diferenciaría contigo en que el lleva la caja de cambios del 1600 ya que compro el siniestro con caja y motor,pero como te comento montándolo así no debe darte ningún problema,si lo montas con el colector de admisión del 1400 como otro que conozco que lo hizo así,pierdes altos y ganas bajos,y de homologación no se que te dirán,lo que te puedo decir que este del saxo no lo tiene homologado y pasa itv porque son iguales los motores y no se dan cuenta,saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
