Datos del coche
-Zona: A Coruña
-Marca y modelo: Suzuki Swift 1.5GLX
-Motor: 1.5VVT Turbo con 262cv con prueba de banco. Motor montado para 400cv
-Km: 145.000
-Año: 2006
-Nº de dueños: Único
-Importado: No
-Precio: 9500€ negociables
-Varios: Se entrega mucho recambio e impuesto pagado del 2015
-Preferencias cambios: No Cambios
Equipamiento:
- Dirección asistida, cierre centralizado con arranque y apertura sin llave, antinieblas delanteros y elevalunas eléctricos.
- Calefacción (aire acondicionado suprimido)
- Airbags de cortina, laterales y frontales
- ABS
- Radio con MP3 y WMA, volante con mandos de radio, 6 altavoces.
- Luces antinieblas
Estado actual y mantenimiento:
- Exterior e interior perfectos
- Libro de mantenimiento: hasta los 80.000km
- Facturas de todas las revisiones y demás piezas compradas siempre en la casa.
- Fecha última revisión: hace 1.000km (se hace revisión y cambio de líquidos cada 7.000km) Castrol Edge Titanium 10W60
- Correa de la distribución: por cadena (se reviso y cambio el patín y tensor cuando se hizo el motor)
- Pastillas de freno Wilwood Polimatrix RACE, 4 rodamientos cambiados y las zapatas traseras nuevas
- ITV hasta Diciembre de 2015, homologado, pagados todos los impuestos y seguro a todo riesgo.
- Se entregaría con todas las piezas para ponerlo de serie, muchas piezas que se fueron substituyendo (admisión, radiador de aceite....) y todo el recambio que tengo (palieres, admisión, escape, colectores, defensas de recambio, Aire Acondicionado etc.....)
- El kit de turbo se instaló hace 60.000km, siempre se ha usado SP98, aunque puede usarse con SP95 si es necesario y esta preparado para E85. Es mi coche de diario, ha mantenido los consumos de serie y no ha dado ningún problema.
Averías:
- Rotura de caja de cambios a los 106.000km, se aprovecho y montó la del Swift Sport nueva de copa Suzuki Swift de Rally, con kit piñon de 5ª mas largo para viajar y hacer consumos, Instalado autoblocante Torsen Mfactory y con rodamientos nuevos reforzados. Valvulina Redline 75W90
- Cambio de embrague a twinplate hace 1000km para 800cv con bomba y esclavo reforzados hidráulicos
- Todas las llamadas a revisión de la casa realizadas y selladas.
- Cambio de rodamientos delanteros y traseros hace 1000km
Equipamiento extra y modificaciones:
Motor
Centralita Independiente Hydra EMS Gamma con control de Closed Loop, VE, Launch control, antilag y varios mapas.
Tuberia de admision de 63mm inox a medida con adaptador para Caudalimetro (en desuso con la nueva ECU)
Colector de Admision a Medida Plenum
Valvula de derivacion TurboSmart Kompact BOV Dual Port 25mm
Motor entero hecho de nuevo:
- Pistones Wiseco sobremedida. Relacion 8.2:1
- Bielas K1 en H
- Casquillos OEM enteros nuevos y instalados con plastigauge
- Bomba de aceite y tapa lateral nuevos
- Bomba de agua nueva
- Junta monster MLS tricapa 0.2
- BlockGuard a medida
- Kit completo de Sellos nuevos de bloque y culata
- Asientos de valvulas
- Muelles de valvula Monster de 8500rpms
- Reglaje de valvulas
- Patines y tensores nuevos de cadena
Colectores Zage fundicion + Intercooler + Linea de Escape directa Inox a medida desde turbo de 2.5 sin catalizador + Bombo trasero de 2.5 homologado Duramas + Uniones completas por Vband
38mm External Precision Turbo Wastegate
Turbo T28 Silvia 200sx Axial 360º
Inyectores Denso 420cc + Bomba Walbro 255lph SS432 + Rail de gasolina de alta capacidad
Injeccion Agua/Metanol SnowPerformance Stage2.
Manguitos Samco de radiador y calefaccion + doble Oil Catch + Regulador de Gasolina con manómetro + Coolant Breather Tank y Radiador de Honda Civic VTi de 42mm
Colector de depresion de vacio + Sandwich Mocal termostatico con Radiador Setrab de 18Row + Retorno de gasolina
Esferas PROSport (EGT, Boost, Oil Press&Temp) con motor paso a paso
Wideband banda ancha integrada en ECU, con passport de por vida.
Filtro K&N 2.5
Admision a medida Directa 2.5 control por MAP
Estabilizador de Voltaje Buddy Club Racing Spec
Cables de bobina Suzuki Sport Racing Plug Cord
Tapa de Radiador de alta presion y de aceite Suzuki Sport
Termostato Suzuki Sport
Tapa de carbono de bujias Suzuki Sport
Tapon imantado de carter Suzuki Sport
Tacos de Motor PowerFlex Gr.A
Diferencial Autoblocante Torsen MFactory
Kit Embrague Stage3 Twinplate XtremeClutch
Volante de Inercia Aligerado Extreme clutch
Caja de cambios Swift Sport 1.6 CUP
Horquilla, bombin, esclavo y boutee reforzados
Aceite Castrol Edge titanium 10w60
Valvulina Redline premium 75W90
Anticongelante PARAFLU 50%
Chasis
7.5jx17 4x100 ET40 Torque Bronce + Separadores + TotoT1R
Frenos Wilwood delanteros de 4 pistones Powerlite
Discos 280mm Manlhe
Pastillas Wilwood RACE
Latiguillos metalicos
Camber plates traseros Greddy con ajuste de caida y convergencia
Copelas delanteras de suspension TM Square con ajuste de caida y convergencia.
Barras de Torretas Cusco delantera y trasera
Barras de SubChasis y puente trasero Ultraracing
Tacos de Suspension y puente Powerflex
Suspensiones Roscadas GAZ GOLD a medida con muelles nuevos de 700Lb + Helpers y revisadas hace 2000km en Frenosil
Jaula Antivuelco trasera de 6 Puntos con barra de chasis inferior y de arnes
Liquido de frenos Motul RBF 660
Cubrecarter de acero de 2mm completo delantero
Estetica
Defensas delantera y trasera de Swift Sport orginales y nuevas con labios y parrillas originales
Taloneras de Swift Sport originales
Eliminado Limpia trasero
Aleron Monster Motorsport en Carbono Original
Pilares en Carbono
Pedales y Reposapies Sparco
Salpicadero y consola en Fibra de carbono
Boton de arranque Suzuki Sport
Pomo Suzuki Sport fabricado de Duracon negro
Asientos backet Originales Recaro de EVO VII en alcantara con bases especificas OMP y carrileras ajustables
Cierres de Capo Aerocatch Funcionales con cierre por llave
Volante en piel de Swift Sport
Bombillas PIAA H4 Xtreme White Plus
Luces OEM con fondo negro
TowStrap FIA negro delanterohttps://[youtube]C9fVNgMYKGU[/youtube]
Teléfono de contacto: 653079333