Suspension kw v.2 inox para 206 impecable
La suspensión es de cuerpo roscado kw variante 2, regulable en dureza y en altura desde -3cm a -7cm , es decir, tiene una tuerca que segun las vueltas que le des le das mas compresión a los muelles y te suben o bajan el coche es de lo mejorcito para
Autor: |
MORENO |
Publicado en: |
Piezas de Competición / Carrocería |
Publicado el: |
12-Nov-2007 19:39 |
Referencia: |
97342 |
Visualizaciones: |
1536 |
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Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
La Suspensión es de cuerpo roscado KW variante 2, regulable en dureza y en altura desde -3cm a -7cm , es decir, tiene una tuerca que segun las vueltas que le des le das mas compresión a los muelles y te suben o bajan el coche
Es de lo mejorcito para el PEUGEOT 206, y es valida para todas las versiones.
A favor de esta sobre otras marcas es que haciendose de los papeles esta Homologada desde principios de año, y que es de Acero inoxidable todo el amortiguador a diferencia de otras marcas como bilstein, h&R, etc.. y al no sufrir oxido va mejor la rosca.
http://www.kw-suspensions.de/en/30_P...nt_2/index.php
Bueno se me olvidada lo mas importante de estado estan bien.. tendran hechos unos.. 30.000km a lo sumo y si se le nota un poquito mas floja que nuevos.. pero bueno el precio lo compensa
Por que ? ... porque nuevas valen 1000 euros y estaba pensando en pedir 500 euros.
Ahora direis joer y que te vas a poner ??...
pues dado que el chalet que acabo de comprar de momento es un camino de cabras.. para cuando la acaben a principios del año que viene.. tendre que subir la suspe por webos.. y habia mirado la opcion de ponerle unos PTS (peugeot sport) + muelles APEX de -3cm
Además que me toca pasar la ITV antes del 25 sino ni de coña la quitaba.
Pues nada ahi queda todo dicho.. si tenis alguna duda preguntar
En esta foto el de la derecha se supone que esta bajado con eibach,
y el mio de la izquierda lleva las aleta estrechas que cubren menos.
http://www.club-206.com/modules/coppermine/albums/userpics/10028/perse4.jpg