virgen santa de dios :D

madre mia que aparato,te recomiendo que lo anuncies en esta pagina que te voy a dar porque aqui no lo vas a vender www,rallye24.com www.racingcaersforsale.net

perdon www.rally24.com www.racingcarsforsale.net

el sentido comun se apodera de la humanidad pero esque este subaru supera la realidad impresionante joder quien pudiera..... solo una cosa IMPRESIONANTE!!!!!!!!! TODOS LOS COCHES TENDRIAN QUE SER ASIN DE IMPRESIONANTES SI SEÑOR!!!!!!!!!

Gracias por unos comentarios tan amables, en agradecimiento una foto del motor. Podria anunciarlo en otro sitio pero quiero traerlo a las islas canarias o a la Peninsula donde se conduzca con pasion española, creo que ustedes saben a lo que me refiero.

el coche donde se encuentra?

precioso el koche muchisima suerte con la venta

madre mia!!!!!!!! si le quitas un 0 me lo kedo ,jaja que voy a decir que no se haya dicho............ solo tengo que ahorrar durante 25 años, y me li pillo. suerte con el misilllll

Oleeeee tu huevos!, este aparato creo lo vendes demasiado varato. Si fuese mío no lo vendería por todo el oro del mundo, tener un aparato en el garaje como el que llevaron en su día Colin o Burns, no hay dinero para pagarlos. El G40 mio sería para llevarle la gasolina. Hay aqu,í en Santander, un piloto llamado Javier España que está buscando un aparato de este tipo. Un saludo, ojalá YO PUDIESE. Vicente.

el g40 es un buen missil, hace 5 años ayude a preparar uno para rally y podria haberse metido su clase en el bolsillo con lo bien que iba de no ser por falta de interes por parte de los pilotos a mitad de temporada se (compraron una montura distinta traccion trasera), el G40 es una montura muy muy discreta y con mucho potencial. gracias una vez mas por los comentarios tan amables.

Que el polete es un misil ya lo creo tengo 3, uno de calle total mente de serie y es del 92, mi primer coche lo que sudé para conseguirlo, y los otros dos uno es el de correr y otro para piezas. Pues si me hechas una mano para acabar la restauración te lo agradezco en el alma, por que aparte de un monton de pasta y está dejando desinchado. Te comento un poco de lo que he hecho haver que te parece. Le hemos desmontado entero, se ha quedado la carroceria desnuda, le he quitado la jaula y le he montado una nueva a medida y soldada a la carrocería. El motor de serie, se desmontó entero se reviso, limpió, se cambiaron todas las juntas y se montó de nuevo. La culata se optimizo se abrió la admisión y el escape. Se ha montado un arbol de levas de 252º-282º, inyectores del G60, elctrónica, compresor revisado de un VW Golf G60, interculer que ocupa todo el frente (paraece un wrc), colectores de escape y embrague cerámico 200mm. Radiador de aceite motor. Caja de cambios es una muy corta de un Polo Fox 1.1 de serie, me queda pendiente el autoblocante que ya lo he encontrado. Le quiero montar una selectora de cambios rápida. Estoy diseñando un displey para indicar la marcha insertada. Dirección asistida eléctrica. Frenos, tren delantero discos ventilados 280mm con pinzas de cuatro pistones. En el trasero discos de freno G60 mas pinzas, bomba de freno 22mm y latiguillos blindados. Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada. Sinenblos nuevos tanto para el tren trasero como para el delantero. Suspensión, delantera amortiguadores con muelles estrechos y copelas para dar caidas y en el tren trasero, amortiguadores regulables Selex Competición co muelles tning GTZ (que ahora mismo esta en Vico poniendola al día y equilibrandola. Searadores de 15mm en cada rueda, llantas de 15 ó de 16 pulgadas. No sé si lo acabaré algún día, porque hacerse de piezas para este coche es la de dios, unas cuantas han venido de Alemania, otras da Inglaterra, Argentina cuando llegue. Tengo que agradecer mucho a la gente de Servirrueda y sobretodo a Salas que me están hechando una mano más bien el brazo para con seguir el material que necesito para terminar el Polete. Tambien sin olvidarme al mecánico que tiene mas paciencia que el santo joo. Bueno este es my Polete, vale para llevar la gasolina de tu WRC?. Mis teléfonos son 687 305 567 ó 942 133 063. correo vicente@vielec.com Mandame los tuyos y así estaremos en contacto y me das tu opinión. Un saludo, Vicente

señores ese subaru es uno de los coches posiblemente mas rapidos de canarias , y eso que en canarias tenemos muchos wrc , peor ese coche en manos de su dueño y antiguo piloto volava pufffffffffffff y en manos del nuevo piloto , cada vez va mas rapido , un buena compra el que se lo lleve , si yo los tuviese en la punta del zapato lo compraba , suerte con la venta

gracias por los piropos pero este coche jamas ha corrido en canarias, de haberlo hecho habria asustado a mas de uno. No os confundais, este coche no esta en las islas y no es un 1999, es del año 2000, de la ultima hornada de los tres puertas.

yo tengo un impreza gt turbo del 2000 muy inflado pero de calle y estoy viendo este coche y el mio parece de micromachine comparado con este, de verdad el coche mas bonito del mundo.animo y suerte,suerte pa mi aber si me toca la quiniela y mañana mismo me paso a por el ja ja ja ja un saludo

ingeniromecanico no sabras si por europa hay algun modelo como este de calle, tipo 22b o asi, me gusta mucho y me encantaria tener uno. Un saludo Mikel.

Un 22B te viene saliendo desde los 21000€ a los 28000€ segun su kilometraje y estado. Solo se consiguen con el volante a la derecha, una conversion de volante viene saliendo unos 6330€. El coche es una rareza pura y va de lujo, doy fe de ello. Avisa por email si quieres comprar uno en serio. Hasta colin se compro uno...fiajte en el video, se ria al final porque ni se dignaron a regalarselo. westatlanticracing@gmail.com[youtube]u-mUC0qVrFU[/youtube]

haaaaa perdona yo pensaba que era el de angelino gimenes , es que se me parecio y no c dodne vi que ponia que estaba en tenerife y entoncxes pence que era el de angelino que es el unico que he visto correr asi del modelo gt , bueno perdona la ignorancia , saludos

Que ignorancia ni que leches, no te culpo porque por fuera parecen iguales!!!, la mayor diferencia es que el P2000 tenia geometria de suspension de los 4 puertas, era la plataforma de mejora para la camada de los 4 puertas que le precederian, este tenia homologado la secuencial y diferenciales con regulacion hidraulica, como podras ver en las fotos, y una serie de avances en el motor y turbo que lo hacia extremadamente peligroso...Todo un depredador. Cualquiera se podria equivocar. Un saludo amigo, nos vemos por los rallys

jeje enga , saludos avisa si lo traes por canarias o algo o si tu corres o vas a correr aqui jeje , enga saludos

¡¡¡¡¡MENUDO APARATO!!!!!! de que potencia estamos hablando, suerte con la venta..saludoss

hola sabrias decirme cuanto podria costar un gt 555wrx en inglaterra, esqu igual quito el m io para traerme uno, o un 22b

Hola saxo power El coche tiene 300caballos legales de la fia, es lo unico que puedo decir. Evidentemente todos sabemos que es cifra es nada mas que simbolica, tu me entiendes no? Dani, que tal tocayo, pues un gt 555wrx sinceramente no se que es, en UK tenemos el P1 que es el tres puertas de calle, varias importaciones de japon del type R tres puertas japones pero de la version 555 que me dices ni idea. Se que como mucho un impreza normal sale como mucho 17800 euros en uk por my raro que sea. Los 22B salen entre los 20000 y los 28000 segun el estado. Ya me diras si te interesa uno. Saludos

si me referia al type r, pero por 20000 mejor traer un 22b y ponerle el salpicadero de uno de aqui no.no me parece mucha diferencia de pasta de uno a otro,por el mio me ofrecen 16000 pondria otros 10000 mas para el salpicadero y para traerlo y aleop. noseria mala no

Un 22b es lo mas alto que llego subaru desde mi punto de vista, todo un ultra clasico que si lo cuidas valdra mucho dinero en el futuro. De produjeron poquisimos y es una bestia ultrarefinada. Te animo a hacer lo que tienes en mente. Saludos

hola soi un fan de los subarus y el tuyo es impresionante me encanta, es eskisito.me compre ace no mucho un sti del 2002 te dejo una fotito pa q lo veas.y q me des algun consejo.un saludo y valla aparato q tienes.

queria saber si esta aun disponible este coche me interesaria comprarlo , un saludo

Hola WRC1300 Este coche en concreto ya esta vendido, pero puedo asistir en la busqueda de otroigual o mejor, al igual que he ayudado en la busqueda, prueba y compra de los coches de Juan Luis cruz en Canarias y a Gorka Apalantza. Tambien se donde se han de reconstruir los motores y distintos componetes con vida limitada por kilometros sin tener que pagarle una fortuna a Prodrive haciendo muy viable y economico el ser dueño de un WRC. Los subaru WRC pueden ser mas economicos que un grupo A. Si no desea comprarse un WRC por que en su regional no los permiten tambien cabe la posibilidad de que le pueda organizar junto con la ayuda de mi socio, Ramon Valladolid, el alquiler de un WRC como se lo hemos organizado este año a Juan Luis Cruz para que corra con un S14 del 2009 en el rally Isla de Tenerife, recomiendo que vengan a verlo entre los dias 14 y 15 de noviembre. Ryan air ha sacado unos vuelos tirados de precio para la aficion Peninsular. http://www.rallyeislatenerife.com/rallye09/index.asp El precio de los S6 ya ha bajado y los modelos inferiores a el mucho mas...eso si... hay que tener MUCHO cuidado con algunos WRC basura que hay por ahi en condiciones lamentables que se convierten en una pesadillla de poseer. Para mas informacion contacteme por email a: westatlanticracing@gmail.com o por telefono 627713941. Vivo en Tenerife pero este año voy al rally mil cruces de Cantabria para hacer unas gestiones relacionadas con este tema, si desea hablar conmigo en persona dejeme saber si atiende a este espectacular rally. Y en cuanto a ti Marcos23SUBI menuda compra macho, esta despampanante en blanco, dame un toque o escribeme a mi email personal y cuentame que quieres hacerle al coche, tengo un brazo metido en Prodrive asi que si no te importa esperar un poco (estoy algo liado ultimamente) quizas pueda ayudarte a conseguir algo para ese impreza. Os posteare alguna foto de un subaru impreza MUY especial que ayude a construir cuando trabajaba en Reino Unido. Toda la mecanica WRC en un subaru de calle para reconocer y practicar tramos en el mundial !! Todo normal hasta ahora: [img:286cb467c4]http://img27.imageshack.us/img27/4049/finishedproduct.jpg[/img:286cb467c4] Pero esto es un lobo en piel de cordero: [img:286cb467c4]http://img27.imageshack.us/img27/536/wrcengine.jpg[/img:286cb467c4] interior tambien: [img:286cb467c4]http://img193.imageshack.us/img193/8343/interiorcra.jpg[/img:286cb467c4] [img:286cb467c4]http://img197.imageshack.us/img197/2260/fuelcelll.jpg[/img:286cb467c4] Saludos Daniel

Hay otra carroceria disponible a punto de comenzar reconstruccion y restauracion completa. Avisen si estan interesados y miren mi anuncio para el evo WRC de Makinen a la venta por 85000libras http://www.mercadoracing.org/56/319722/mitsubishi-evo-wrc-2001-step-2-ex-makinen.html

Tambien se esta construyendo otro Impreza del 2007 con motor, caja, diferenciales, electronica, barras etc...de WRC, interesados por favor contactenme antes de que pongan el volante en la derecha!! El precio ronda las 75000libras esterlinas. Saludos