Subaru impreza wrx 2002 (negociable) Subaru impreza wrx 2002 (negociable) Subaru impreza wrx 2002 (negociable)
Subaru impreza wrx 2002 (negociable)
Hola. vendo subaru impreza wrx modelo 2002. - motor 2.0 turbo y 220cv. - traccion 4x4 con autoblocante. - frenos con pinzas de 4 pistones delante y doble piston atras. - llantas de 17 originales subaru. - a/a con climatizador, e/e, c/c
Autor: PASCUAL944
Publicado en: Coches de Calle / Venta Coches de Calle.
Publicado el: 06-Mar-2013 20:31
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Hola. Vendo Subaru Impreza WRX modelo 2002. - Motor 2.0 turbo y 220cv. - Traccion 4x4 con autoblocante. - Frenos con pinzas de 4 pistones delante y doble piston atras. - Llantas de 17 originales Subaru. - A/A con climatizador, E/E, C/C, D/A, Radio CD, Espejos electricos, Airbag conductor, acompañante y laterales, cinturones con pretensores... El coche es nacional, comprado en Madrid por capricho por su unico dueño con mas de 60 años. Tiene libro con las revisiones selladas siempre en Subaru y facturas. Al coche se le acaba de hacer una profunda puesta al dia para dejarlo a mi gusto: - Carroceria pintada por completo color plata original en taller de confianza sin escatimar en gastos utilizando productos de calidad ( se pinto por pequeños roces tipicos de aparcar, enseño fotos de como estaba el coche antes de pintarse para comprobar su estado). - Pintado de pinzas de freno delanteras y traseras. - Pintado de llantas por capricho para cambiar el color. - Aleron grande nuevo. - Faldones laterales nuevos. - lip delantero nuevo. - difusor de luna trasera nuevo. - Cubrecarter de duraluminio. - Paragolpes trasero nuevo (no por golpe, tenia una pequeña deformacion de aparcar y se compro original en Subaru uno nuevo para que quedase perfecto). - Kit de embrague Stage 4 hasta 450cv compuesto por maza reforzada, collarin reforzado y disco ceramico de 6 palas rigido. - Caja de cambios: cuando se saco para montar el embrague se vio q el rodamiento de la punta del primario estaba mal y habia marcado el eje, por tanto, se desmonto completamente la caja de cambios y se reviso por completo montando nuevo todo lo que fue necesario. - Kit de manguitos de silicona Samco, montados por capricho, entrego todo el kit de manguitos originales si se prefiere. - Radiador sobredimensionado de aluminio ( cambiado por perdida en la boca del manguito superior, no por sufrir golpe, entrego el original para demostrarlo). - Pastillas de freno nuevas. - Neumaticos con el 90% de vida aun. - Aceite y filtro de aceite recien cambiados. - Filtro de aire nuevo. - Filtro de gasolina nuevo. - 4 Bujias nuevas. - Valvulina nueva. Como veis, el coche lleva metido mucho dinero encima y esta listo para disfrutarlo asi con la mecanica estrictamente de serie o potenciarlo facilmente por poco dinero teniendo una base fiable. Con una reprogramacion se pueden sacar bastantes mas caballos con poco dinero mientras que el refuerzo de embrague, revision de cambio, radiador... son bastante mas caros y ya esta hecho. Todo esto se le acaba de hacer con 180.000km y lo he sacado del taller esta semana, se le han hecho unos 100km escasos para comprobar todo lo realizado y cuando se lo compre a su dueño de toda la vida lo meti directamente al taller. El coche se encuentra en un pueblo de Zamora, a 2 horas de Madrid y se puede ver cualquier fin de semana. Precio: 11.000 euros negociables, para cambios 12.000 euros. Podria aceptar como parte de cambio coche diesel. Tlf 676 74 13 88. Un saludo.
2 CONSULTAS RECIBIDAS.
PASCUAL944 el 06-Mar-2013 20:38

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PASCUAL944 el 06-Mar-2013 20:45

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