Vendo Subaru Impreza (GC8) MY 99 Gr A, Hecho en 2006 lo estrené yo en 1999 y despues de 5 años circulando de calle decidí hacerlo de carreras, solo a corrido 5 carreras del campeonato Catalan de montaña 2007, super fiable.
Motor de serie, turbo de serie, electronica superchips, caja relacion cerrada reforzada criogenicamente rallispec USA.
1ª 3083, 2ª 2062, 3ª 1545, 4ª 1151, 5ª 0825, relacion final 3,9
diferencial delantero Cusco LSD al 100% (20discos)
diferencial trasero Cusco LSD al 100% (20discos),
(210 km/h punta), frenos del AP 4 pistones, tras. 4 pistones Subaru, frenomano hidrahulico con repartidor de frenada, instalacion completa de tuberia de frenos de calidad aeronautica (teflon forrado de malla de acero) directo de bomba a pinzas sin empalmes, Intercooler WRX, estabilizadoras gordas Cusco, refuerzo sub chasis del/detras Cusco, protector carter alu. Arco seguridad Sparco 14 puntos hasta torretas, con uniones de chapa entre arco y carroceria en montantes, techo, suelo y pasos de rueda, todo soldado al TIG, carroceria pelada, puertas traseras interior fibra,baquet Prodrive hasta 2011, arnes 6 puntos, extintor de mano, bateria y depositos de agua intercooler y limpia en maletero, volante plano piel girada con piña ultra larga, quick shift, shift lamp programable, relojes Defi, pres turbo, oil temp, y temp gases de escape, colectores encintados anticalorica, linea inox super sprint/devil, corta corrientes int/ext homologado, cristales laminados folia tech, 12 llantas, 8 neumaticos slick N21 a mas de media vida y 4 de calle agua, centralita ECU781la de origen de recambio y programa con cable de conexion a PC de diagnostico WPSM, amortiguadores delanteros Selex con muelle estrecho Tein regulable en altura y extension con limitador y copelas regulable en caida con uniball HKS, amortiguadores traseros Selex regulable en extension copelas Tanabe con uniball.
salpicadero tapizado terciopelo antireflectante,Embrague y prensa AP organico, caja, diferenciales y frenos puestos en 2006, solo rodado Un par de tandas en Can padró y las 5 subidas del 2007, Tuberias admision e Intercooler en aluminio y silicona reforzada, valvula de descasga y waste gate regulable Forgemotorsport, pulverizadores de agua en Intercooler con deposito en el maletero, Bomba de gasolina Walbro 255 L/h, Inyectores de origen 440cc.
Posibilidad de hacerlo de tierra, colocando delante los frenos que hay detras (son los delanteros de origen 4 pistones), detras pinzas de serie y los AP delanteros se venden a buen precio. Tengo otro juego de muelles delantero doble mas blando.
Documentacion de Rallys, Todo homologado, ficha de homologacion, ITV de carreras hasta Nov. de 2009, seguro de RC hasta oct. 2008.
Transferencia incluida, está en la provincia de Barcelona.
ULTIMO PRECIO 18000 €.
telefono de contacto 670203803
suerte con la venta... esto es un pepino.