diesel un 124????

Casi seguro lleva motor Perkins

Si, lleva motor perkins, utilizados para taxis.

¿FL no era la denominación de la gama deportiva junto con los FU? Es que a mi me parece que se trata de un Seat 124D (llamados así no por ser diésel porque no lo eran de fábrica) también conocidos como -Pamplona-. Sólo es una puntualización, no pretendo reventar la venta y de hecho ya pones en el título que es un diésel.

A ver si nos enteramos, de fábrica salían todos con motores de gasolina y luego se les cambiaba el motor, conozco casos de coches recien salidos del concesionario e inmediatamente entrar en otro taller a cambiar motor. Se han montado cientos de motores Perkins, no solo a taxis sino a particulares, tanto en 124...con 131..1500..etc etc. Como se ve...todavía queda algúno por ahí. Los seat 132 ya salían de fabrica con motores mercedes. Suerte con la venta.

Buena puntualización Escort-mk1, es así, cambio de motor en su día para taxi en el caso del mío.

escort mk1. Hace falta no tener ni idea de coches para saber que los 124 no montaban diesel en origen. Sólo con saber un poquito ya se alcanza para conocer el habitual Perkins 1.8 de 49cv. Sólo he dicho que ese modelo es un 124d y que la -d- obedece a denominación comercial y nada que ver con el motor.

No quiero ser el mas listo de la clase,pero casi seguro que lleva mecanica sava j4,ya que en la epoca seat vendia todos los acoples para montarlo y en este caso con el perkins no pasaba y rara vez se montaba un perkins por no decir nunca,en el 131 si que se llego a montar.me gustaria ver una foto del motor si no te importa. Estoy en cadiz si el precio es negociable quizas me interese,podria ir a verlo,amo estos tiestos,un saludo.

Un motor sava lo tengo yo guardado, lo quité de un 131, es mejor que el perkins, arranca mucho mejor en frio y va más suave, menos ruidoso. Pero yo creo que en el caso de este 124 lleva un Perkins, en el taller donde trabajo se han montado docenas (en sus tiempos) y se transformaban los 1500 de gasolina y palanca de cambios en el volante en motores diesel pekins y con cambio abajo. Se han montado muchisiiimos más motores perkins que savas. En fin, a ver si el propietario nos quita de dudas.

Escort siento decirte que es justo lo contrario a lo que dices,se montaron muchos savas y por decirte muy pero que muy pocos perkins,aver si los tienes confundidos.

Amigos, es motor perkins. Jose_gti no tengo ninguna foto hecha del motor, pero si estás interesado la puedo hacer, mi correo es antonv@hotmail.com si necesitas información. Un saludo a todos.

Jose, creéme que sé bien de lo que hablo, en mi taller se han montado muchisimos más perkins que savas y por mi experiencia personal he visto muchos mas coches con perkins que con savas. El autor de este post, Camy lo ha confirmado, era una apuesta segura. Saludos.

Escort de verdad que intentaria hacer el esfuerzo en creerte,pero mi padre se llevo 25 años trabajando en la seat(de jefe taller algunos tambien)parece que hablo con conocimiento de causa y no me lo invento,ni lo creo,para que me entiendas.lleve el motor que leve me gusta igual. camy mandame el ultimo precio a mi correo y todas las fotos que tengas y de los podridos si tiene alguno,saludos jose_gti_84@hotmail.com