-seat 124 fl
-motor 2043 preparado por talleres sama(preparador de Manolo Cabo padre ,AGUINAGA...) ,puesto al dia con todo nuevo, casquillos,juntas ,segmentos,,retenes,correas,aceite,filtro....
-arboles abarth 2 con mucho cruce y muy rapidos (sube de vueltas muy muy rapido)
-pistones alta compresion mondial
-cigueñal fiat bueno y rebajado
-bielas hechas,pulidas y equilibradas
-culata hecha a tope,toberas agrandadas al maximo,planificada y rebajada al maximo,
-colector de admision agrandado y 2 weber dobles de 40 , los italianoscon trompetas zincadas , con juntas y membranas nuevas, limpiados y restaurados
-colector escape iresa 4 a 1
-escape completo de 50 mm inox homologado
-delco en culatin
-bujias nuevas
-carter tabicado
-radiador de aceite ancho
-llantas targa desmontables de epoca reforzadas (especiales para rallye en su epoca)....muy cotizadas y buscadas de 9 atras y 8 delante
-caja de 5 vel con torreta, sincronizados nuevos
-estabilizadora trasera de competicion con doble tiranta trasera ancha de seat 131
-barra panhard trasera regulable
-freno de mano hidraulico wilwood con repartidor wilwood
-cibie supeoscar originales y oscar , con tapas cibie
-asientos recaro sierra cosworth y traseros recaro igual tapizados q los delanteros
-cubrecarter costa de la epoca zincado
-pomo sparco speed y pedales sparco
-volante desplazado omp con piña
-radio cd mp3 JVC
-espejos california vitaloni
-esta tapizado de moqueta entero por dentro ,y aislante de sonido y frio , tambien maletero
-extintor trasero,
-esparragos y tuercas
-koni amarillos regulables
-salpicadero con relojes
-lunas verdes
-cinturones enrollables
-toda la instalacion de los focos se maneja desde dentro con interruptores, instalacion profesional con reles...
-freno disco a las 4 ruedas
-radiador con electroventilador con ampolla radiador nueva,
-tacos de motor buenos
-cables de bujias de silicona
-separadores
-muelles reforzados mabilsa
-todos los silenblocks nuevos
- todas las rotulas de suspension nuevas
-reenvio de rodamientos nuevo(este es mejor q el de serie q va por gomas)
-barra de direccion nueva
-frenos de discos de 257 mm(de serie trae 227), son los mas grandes q se pueden poner con esta Targa originales
y pinzas restauradas con todas las gomas nuevas y unos pistones de gran diametro para mejorar la frenada
-frenos traseros de seat 132 delanteros nuevas a estrenar de stock antiguo
- manguitos de freno nuevos
-manguetas gordas de seat 132
- el embrague completo nuevo , maza, disco...completo
-valvulina grupo y cambio nueva
- rodamiento de transmision nuevo
-faros h4 concavos
-intermitentes delanteros y laterales nuevos
.......muchas mas cosas q se me olvidaran.....
------HOMOLOGADO--------ITV Y SEGURO EN VIGOR
,es un coche de carreras pero homologado para andar por la calle con el carnet normal
tiene invertido muchisimo dinero, mas de lo q pido por el coche.......
8500 €
telf 686 605 297
MAS fotos
mi correo borjatanos@hotmail.com
seguro pagado hasta el 15 de Febrero de 2015
te interesa cambio por 330cd cupe e46 90000km mas 2000 ami favor