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Autor: NORDICOWRC
Publicado en: Vehículos de Competición / Volkswagen
Publicado el: 20-Feb-2018 11:50
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Vendo un Volkswagen Golf MK2 GTI 8V que se montó a conciencia para disputar las 24 horas de Portimao. El coche lleva barras soldadas conforme a la reglamentación FIA, backets, arneses, cristales de ventanillas traseras y cristal del portón trasero de policarbonato, pinzas de freno grandes con discos de 280mm, latiguillos metálicos, caja de batería en habitáculo, salpicadero flocado, radiador grande,... El motor está de estricta serie ya que como dije antes la idea fue hacerlo fiable y que no perdiese ni un ápice de los bajos con los que cuenta, por lo que se cambió bomba de agua, alternador, se hizo distribución, se cambiaron correas, tensores, sensores, relés, manguitos, etc... En el apartado de suspensión se montaron casquillos de teflón en las copelas traseras, se sustituyeron silent blocks, rótulas y elementos elásticos, además de montar una suspensión regulable para poder adaptar el comportamiento del coche a los requerimientos de cualquier trazado. El vehículo rodó como un reloj suizo y finalizó en 12 posición, llegando a rodar por la noche y bajo la lluvia en 6 posición, lo que da una idea del trabajo hecho en materia dinámica y de suspensión. Para contactar podeis hacerlo en el teléfono 636070722 (también por whatsapp), o en el correo elnordicowrc@yahoo.es
2 CONSULTAS RECIBIDAS.
NORDICOWRC el 20-Feb-2018 11:50

Vendo un Volkswagen Golf MK2 GTI 8V que se montó a conciencia para disputar las 24 horas de Portimao. El coche lleva barras soldadas conforme a la reglamentación FIA, backets, arneses, cristales de ventanillas traseras y cristal del portón trasero de policarbonato, pinzas de freno grandes con discos de 280mm, latiguillos metálicos, caja de batería en habitáculo, salpicadero flocado, radiador grande,... El motor está de estricta serie ya que como dije antes la idea fue hacerlo fiable y que no perdiese ni un ápice de los bajos con los que cuenta, por lo que se cambió bomba de agua, alternador, se hizo distribución, se cambiaron correas, tensores, sensores, relés, manguitos, etc... En el apartado de suspensión se montaron casquillos de teflón en las copelas traseras, se sustituyeron silent blocks, rótulas y elementos elásticos, además de montar una suspensión regulable para poder adaptar el comportamiento del coche a los requerimientos de cualquier trazado. El vehículo rodó como un reloj suizo y finalizó en 12 posición, llegando a rodar por la noche y bajo la lluvia en 6 posición, lo que da una idea del trabajo hecho en materia dinámica y de suspensión. Para contactar podeis hacerlo en el teléfono 636070722 (también por whatsapp), o en el correo elnordicowrc@yahoo.es

NORDICOWRC el 25-Mar-2018 16:18

Para todos aquellos que me habéis preguntado por privado os respondo que el coche se encuentra en Vigo.

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