Se vende Seat 124 de competicion , carroceria con documentacion de Malaga , arco de 10 puntos de Vimesa con cruz en puertas, reforzada, motor 2100 8v de la epoca (hecho por Valentin , mecanico de Juncosa , unos 170 cv) , culata hecha entera con arboles Juncosa , pistones forjados wossner y bielas forjadas , valvulas grandes bmw , carter tabicado para mas aceite, recuperador aceite en inox, colector escape 4 en 1 y escape entero de Mcjabarth en acero inox , colector admision horizontal Juncosa, carburacion dcoe italiana de 45 recien revisada, regulador king de gasolina, bomba facet con tuberia y racores bfgoodrige, radiador de aluminio grande de tres nucleos de Mcj abarth con dos electroventiladores spal, radiador de aceite , encendido programable GC en banco de pruebas, caja con torreta crabot de 6v , autoblocante de disco rsx , embrague ceramico rsx, grupo corto 9 40, doble bomba ap racing de Mcj abarth (elimina el servofreno) con repartidor de frenada , disco ventilados y rallados delanteros con pinzas wilwood de 4 pistones con pastillas ferodo, traseros rallados con pinzas de seat 124 nuevas, circuito de frenos todo de tubos bfgoodrige, suspension selex amarilla con uniball con muelles de Javier Carcaba, sinemblock de poliuretano, barra panhard y tirantes traseros de los ladas mas reforzados y regulables, cremallera mecanica con reduccion de vuelta , bieletas cortas , direccion con bomba electrica , trapecios delanteros Ddauto, cristales de policarbonato , cuadro floqueado con relojes y cuenta revolucionet stack, luz de corte, baguets ,arnes y extintor al dia (le queda este año), dos juegos de targa de 8x13 , con 8 gomas hankook blandas , 4 gomas michelin de agua y 8 michelin mas duras, se entrega otra carroceria pelada completamente con documentacion , tiene dos subidas y una cronometrada , no se vende nada suelto , se han invertido muchas horas y unos 40.000 euros en el , por favor solo gente realmente interesada, solo se estudiaria el cambio por un cm tipo BRC.