Se vende o cambio por clio 16v
Es un mg zr,año 2004.85000mil km.escape remus.bolante omp.pomo sparco radio cd alpine con mp3,ruedas nuevas,distribucion recien cambiada coche en perfecto estado nunca golpes demostrable,cambio por coche de correr,o un clio 1.8-16v
es un mg zr,año 2004.85000mil km.escape remus.bolante omp.pomo sparco radio cd alpine con mp3,ruedas nuevas,distribucion recien cambiada coche en perfecto estado nunca golpes demostrable,cambio por coche de correr,o un clio 1.8-16v
esto es lo que tengo yo, uno de calle y uno de carreras gr.a...
dime en cuanto valoras tu coche y hablamos mejor por maill... pepet_lliber@hotmail.com
Es el 160cv ??? Si es que si, mandame fotos a guti_competicion@hotmail.com. Gracias y un saludo.
no es un 1.4 16v es de la parienta y no lo utilizamos poreso lo kiero vendere no por otra cosa
precio... y si te interesa alguno de los dos clios... pepet_lliber@hotmail.com
pide 3500 para venta y para cambios 4000,keriamos un clio 16v de serie a poder se en wen estado,no descarto eses clios pero de momento no me interesan gracias peferiria venderlo
ok, te explico un poco... el blanco es el de calle, es del 92, fase 1 con 154000km, pero le hice culata entera en febrero de este año (factura 1700€) solo tiene 2000km la culata. lleva los asientos del clio sport, amortiguadores selex amarillos alante y kony detras, llanta 17 con neumaticos nuevos y lo tengo en el chapista montando kit de fibra ancho y pintando todo entero. todo homologado en documentación. yo tengo el azul que es 1.8 16v del 93 gr.a y lleva lo siguiente: -arboles de levas con mas cruce y poleas regulables -colectores iresa -escape lateral -embrague ceramico sin carreras -grupo corto -centralita de serie con varios chips + centralita gorda UNICHIP (electrónica hecha, corte 8000rpm) -regulador de presión de gasolina -admisión green -selex amarillo alante y koni atras -arranke por boton y sus fusibles -interiores en terciopelo -instalación para parrilla de focos -separadores de 2 y 4 cm (delante y detras) -discos perforados y rallados con pastillas nuevas -centralita para interfonos sparco -todo esto sin hacerle ni una sola carrera, solo preparación y una tarde de tandas en un circuito, donde le hize unos 30km cronometrados, no mas... y un montón de recambios como llantas calzadas con sliks de seko y mojado, palieres, paragolpes, radiador con ventilador, trapecios, faros delanteros y traseros y mas cosas que es imposible recordar...
el martes lo viene mirar uno de una compra venta ,pepet,no descarto tu oferta pero kiero esperar aer si lo vendo