Bueno, pues llego el día... Con mucho dolor y no se si me arrepentiré vendo mi Golf, la razón no es otra más que voy a comprar otro coche para el día a día y no puedo mantener más.
Artículo: Volkswagen golf mk2 GTI 8v pb, inyección electrónica multipunto.
Descripción:
- Color blanco monocapa.
- Tres puertas.
Motor:
Todo este material es nuevo:
- Junta culata y de tapa de balancines.
- Tornillos culata.
- Retenes de válvula y cigueñal.
- Esmerilado de válvulas.
- Kit de descarbonización (kit de Juntas).
- Manguitos.
- Kit de distribución (Correa y tensor)
- Poly V.
- Vaso de expansión.
- Líquidos.
- Tapa de distribuidor roja transparente.
- Barra de torretas Sparco.
- Saneado, pintado de vano motor y algunas partes del motor.
- Latiguillos de frenos, bomba y líquido nuevo.
- Varillaje del cambio de mk3 con contrapeso y juntas nuevas.
Extras:
Todo esto procedente del modelo posterior, golf mk3:
- Dirección asistida mk3 (Cremallera, brazos de dirección de mk2 (Es más estrecho), bomba de dirección, Polea cigueñal, correa, tubos, Depósito de líquido y líquido)
. Aire acondicionado A/A mk3 (Caja climática (Evaporador, válvula de expansión...), compresor de aire, tubos, soporte para compresor y alternador de mk3, instalación eléctrica. El condensador, radiador y ventiladores son de un toledo mk1. Gas R134.
- Alternador mk3 90A.
- Elevalunas (Originales de mk2).
- Luna delantera con parasol.
- Rueda de repuesto de galleta y normal.
De serie:
- Ordenador abordo mfa.
Interior:
- Completo de vento mk3 (Salpicadero, consola central, freno de mano, asientos delanteros, asientos traseros)
- Volante, audi a3 (Doy uno de mk3 de serie sin airbag)
- Iluminación led 4mm 12v en roja y azul.
- Plafón luces mk6 GTI
- Manómetros de audi 90 coupé pendientes de poner, se dan con el coche.
Exterior:
- Suspensión roscada raceland, regulable en altura. Puedo darlo con la de serie montada o sin montar.
- Gomas de todas las copelas nuevas
- Llantas Ronal R8, extra de serie, pintadas en rojo.
- Calandra nueva bifaro, logo en negro, doy el plata también.
- Faros delanteros oscurecidos.
- Xenon bosh, original bmw 4500k, lo puedo dar con sus bombillas originales.
- Pilotos traseros e intermitentes delanteros lacados en negro.
Km: Sobre 190.000, el cuadro lo tuve que cambiar por uno de desguace porque cuando lo compre no funcionaba el mfa.
Años matriculación: Marzo 1990
Doy otro motor 1.8cc con 125.000km y mucho despiece de serie.
Ubicación: Jaén (23710)
Precio: 1900€
Forma de contacto:
e-mail: puche_rubio@hotmail.com
tlf: 652987758
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