El coche se encuentra en optimas condiciones. Totalmente al dia a lo que documentación y homologaciones se
refiere y con la ITV actualizada en Febrero de 2009.
El coche fue campeon de la Challenge Saxo que se disputaba en el nacional en manos de Jorge Gonzalez Rantur, el
año 2001.
Características:
- Todo el material procede de Citroen Sport.
- Carrocería Matter Numerada.
- Recién pintado exteriormente, impoluto!
- Llantas nuevas, originales del trofeo con tornillos de aluminio cónicas.
- Suspensión Bilstein del trofeo original by Technoshock, montada en manguetas originales del trofeo.
Delanteras nuevas de caja con dos rallyes y traseras revisadas.
- Motor nuevo. Culata trabajada en De La Puente, ejes de levas de 280º y motor revisado por completo, cambiándole y
las partes necesarias como son los casquillos de biela y segmentos con únicamente dos rallyes el Cantabria Infinita
2008 y el Rallye RAC Navarra 2009 y seis Rallysprints mas, en el Campeonato Vasco 2009.
- Caja de cambios BE3 + autoblocante y palieres del trofeo, en perfecto estado.
- Linea de escape completo, original del trofeo.
- Frenos del trofeo Alcon (4 pistones) con aceite Castrol SRF.
- Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada.
- Discos delanteros y pastillas Ferodo DS 3000, nuevas.
- Radiador de aceite.
- Admision del trofeo.
- Extintor automatico y manual revisados a principios de año.
- Baquets Sparco Atlas By Peugeo Sport, Homologados.
- Arneses Sabelt de seis puntos. Los del piloto, nuevos y los del copiloto con tres años de homologación.
- Interior en carbono con paneles de puerta y ambos reposapiés.
- Retrovisores carbono real.
- Instalación completa para parrila de focos
Repuestos:
- Alrededor de diez neumaticos de seco en compuesto N20 y N21, cinco llantas del trofeo originales montadas con
Michelin TA00 Mixtas con tres tramos, al 80 - 90 % y otras cinco llantas del Peugeot 205 GTI montadas con Hankook
de lluvia al 70 - 75%.
- Un lateral completo para el Saxo VTS
- Mangueta del trofeo reparable.
- Palier del trofeo original despiezado.
- Un radiador del trofeo.
- Dos suspensiones delanteras del trofeo, originales.
- Pastillas de freno Ferodo DS 3000 nuevas, en paquete.
- Discos de freno Fremax, nuevos en paquete.
- Alrededor de 10 - 12 discos de freno usados pero en buen estado.
- Parrilla de focos en perfecto estado
- Tres bidones de valvulina original para la caja de cambios.
- Piñoneria de la caja de cambios
- Varios de carrocería, aletas, aletines, faldillas laterales, defensas, etc.
- Etc ...
- Fotos y videos disponibles en nuestra pagina personal: www.enekozelaieta.com
- Precio: Anterior: 18.000 €. Actual: A negociar.
- Para mas informacion, podeis contactarme en:
Telefono: 648 543 915 (Eneko)
E - mail: ZelaietaRallyTeam@gmail.com[youtube]inVlrDUq-RE[/youtube]
Escuchamos ofertas. Estamos dispuestos a negociar.
El motivo de la venta es por cambio a un Citroen C2. Urge venta. Interesados, contactar conmigo. Gracias
Rallysprint Ñañarri 2009, Primer tramo: [youtube]uK8vGUhbjfE[/youtube]