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Uno de los mejores citroën c2 de españa muy fiable y cuidado - mantenido como pocos - construido nuevo en agosto del 2008 con todas las piezas y material especificado en citroen racing para la challenge. - carrocería original matter nº c34, proced
Autor: ZELA
Publicado en: Vehículos de Competición / Citroën
Publicado el: 28-Mar-2011 06:55
Referencia: 400173
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Uno de los mejores Citroën C2 de España Muy fiable y cuidado - Mantenido como pocos - Construido NUEVO en Agosto del 2008 con todas las piezas y material especificado en Citroen Racing para la Challenge. - Carrocería original Matter Nº C34, procedente de la Challenge Nacional (con caballetes Laterales). - Suspension BOS R2 - Frenos C2 Challenge, pinza Brembo y discos Citroën Racing - Discos de freno delanteros / traseros y bujes nuevos - Freno de mano vertical R2 MAX con repartidor de frenada - Extincion automatica y manual homologada y revisada - Calefacción y salpicadero R2 MAX - Instalación de la parrilla de focos simplificada - Baquets Piloto / Copiloto Sparco Circuit - Arneses con cierres de aluminio homologados - Retrovisores Carbono - Paneles de puerta de fibra - Reposapiés de carbono. El del copiloto con el soporte y la llave de cruz incluida - Soporte para manometro de presion - Parrilla de focos C2 Challenge - 17 llantas C2 R2 MAX, 4 llantas C2 Challenge - 15 Neumáticos - Mejoras realizadas a fecha de 14/08/10 (Se presenta Factura) --------------------------------------------------------------------------------------------------- - Motor Escuderia Segade, trabajado por Vicente Posada con 185 Cv a 8400 Rpm con 105 Km cronometrados y 2 Rallysprints disputados (Reocin y Aramaio 2010) - Centralita Citroen C2 R2 MAX - Caja de Cambios 5V Crabots con 105 Km cronometrados - Palieres Citroen Racing 2010, ultima evolucion con 105 Km Repuestos Citroën Racing: - Boitier C2 R2 (Nuevo: Valorado en 886,19 €) - Torreta derecho barra acoplamiento cubre cárter - Dos trapecios delanteros (Uno de cada lado) - Bujías nuevas platino doble punta - Dos Palieres nuevos Citroen Racing 2010, ultima evolucion (Uno de cada lado) - Dos embragues AP Racing - C2 Challenge - Kit completo de arandelas de reglaje tren trasero - Citroen Racing - Dirección asistida eléctrica C2 Challenge completa y lista para montar, con barras de acoplamiento y capuchones. - Mas repuestos de dirección, barras de acoplamiento, tuercas especiales, capuchones, etc. - Mangueta delantera - Motor limpiaparabrisas - Escape, tramo intermedio - C2 Challenge - Dos Alternadores - Correa de alternador - Bobina de encendido - Bomba de freno - Bomba de gasolina - Discos de freno delanteros (pareja) - Discos de freno traseros (Pareja) - Pastillas de freno usadas - Cable de embrague C2 Challenge nuevo - Pasadores y chapas de presión para las pinzas delanteras, nuevas - Alguna cosa más que seguro se nos olvida Repuestos Citroën Original: - Dos direcciones asistidas electricas C2 - 4 puertas - Paneles de puerta originales - Capo - Aletas - Alguna cosa más que seguro se nos olvida Una autentico coche de correr, mantenido carrera a carrera y con unas prestaciones increibles. Es un R2 MAX, a precio asequible. Mas informacion: Telf: 648 543 915 [youtube]VCzpYJuU-Og[/youtube]
7 CONSULTAS RECIBIDAS.
S 16 - 16 el 03-Abr-2011 21:24

Hola buenas: Te interesaría cambio por este?? Se trata de un Renault Megane Cup. -Carrocería hecha nueva en Agosto de 2009 con 5 carreras, resoldada completamente y barras matter, pintada gris plata interior + hueco motor + bajos y blanco exterior. -Capot delantero, portón trasero, aletas delanteras todo en fibra para reducción de peso+ cristales todos excepto luna delantera en policarbonato. Reparto de pesos etc todo echo nuevo. Pesa 926kg con 20€ de gasolina. -Puente trasero de Renault Scenic regulable en caidas con suspensión engimek de 2 vías con botellas independientes regulable. -Tacos de motor renault sport en la cuna, trapecios renault sport dirección asistida desconectable, cuna reforzada. -Suspensión delantera Blistein Stack procedente de la cup. -Frenos delanteros con pinzas de renault Clio Sport y pastillas nuevas. discos practicamente nuevos. Pinzas traseras de serie con apstillas y discos nuevos. MOTOR: -Motor de Renault Megane Cup con 200cv. -Alectronica magnetti marelli con corte a 7.300rpm. -Arboles de levas de la copa. -Inyectores de la copa. -Caja de cambios secuencial sadev ST075 de 6v con grupo corto, relación cerrada y autoblocante. Embrague nuevo. Recien echo nuevo con factura lo siguiente: -Casquillos de biela, casquillos de bancada motor, Bomba de aceite, aceite, valvulina,liquido de frenos, liquido de direccion, pastillas delanteras y apstillas traseras. Todo nuevo con factura. -Baquet piloto sabelt Renault Sport con orejeras grandes con homologacion vigente ya rnes piloto de 6 putos con homologacion vigente -baquet copiloto gprace hasta 2.015 ya rnes trt de 4 puntos hasta 2.015 Extincion automatica y manual revisadas en Juniio de 2010 -Reposapies piloto y copiloto de carbono. -Salpicadero simplificado. -Consola central Renault Sport. -Freno de mano hidraulico vertical. -Consola del cuadro Magnetti Marelli con display de marha, revoluciones, presion de aceite etc. (En las fotos le faltan los reposapies) Muchas gracias y saludos.

S 16 - 16 el 03-Abr-2011 21:41

Te dejo alguna foto mas y una camara interior d euna subida en el año 2010.

S 16 - 16 el 03-Abr-2011 21:42

Se me olvido la interior. El coche tiene documentacion completamente en regla y ITV deportiva apsada en Agosto de 2010 con todo homologado.[youtube]9sBtYYY-RWs[/youtube]

ZELA el 04-Abr-2011 06:59

Muchas gracias por tu proposicion S 16 - 16 pero no estamos interesados en tu vehiculo. Un cordial saludo.

KARPETOLASCI el 04-Abr-2011 23:18

cuanto pide?

ZELA el 05-Abr-2011 08:55

Contacto: Tlf: 648 543 915. E - Mail: ZelaietaRallyTeam@gmail.com Gracias.

PONTE el 13-Sep-2011 01:29

mandame precio a davidpontenasondas@hotmail.com

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