Se cambia por vehiculo clasico Se cambia por vehiculo clasico Se cambia por vehiculo clasico
Se cambia por vehiculo clasico
Se vende o se cambia lancia delta rallyes -a estrenar- lancia delta hf turbo del año 92 recien montado para rallyes y sin carreras, echo a capricho, perfecto para rallyes de clasicos o regularidad: -con absolutamente todo el material nuevo a estre
Autor: F23
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 01-Feb-2012 09:12
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Se vende o se cambia Lancia Delta Rallyes -A Estrenar- Lancia Delta Hf turbo del año 92 recien montado para rallyes y sin carreras, echo a capricho, perfecto para rallyes de clasicos o regularidad: -Con absolutamente todo el material nuevo a estrenar- INTERIOR: -Arco OMP -Backets OMP -Arneses Sabelt -Reposabies OMP -Instalacion simplificada (con Reles y fusibles a mano) -Freno de Mano hidráulico -Volante OMP -Luz para copiloto -Salpicadero preparado para evitar reflejos -Extincion Manual y extintor de mano. -Reposacascos OMP -Todo el resto del interior echo a capricho con todo lo necesario(rompecristales, protectores, cortacorrientes, portadocumentos, etc...) EXTERIOR: -Carroceria saneada y reforzada -Todo pintado nuevo (Carroceria, plásticos,protección de bajos, etc...hasta el minimo detalle) -Amortiguacion a gas regulable -Latiguillos metalicos -Barra de torretas delantera y trasera -Retrovisores pequeños tipo grupo A -Parrilla Faros nueva. -Juego llantas tipo OZ en 15” + Neumáticos mixtos MECANICA: -Motor revisado completo, aceite, distribución, bujías, sensores y filtros nuevos (con 0 Km) -Autoblocante Quaife -Grifo de regulación de turbo en el salpicadero y Reloj de presion -Limitador de revoluciones y luz de cambio en cuadro OMEX -Doble bomba de combustible y tubos reforzados -Caja de calefacción mini. -Linea de escape inox completa -Recuperador de gases inox -Valvula de descarga -Regulador de presion de gasolina -2 centralitas -Casi de serie para no forzar la mecanica ,143Cv (pero con la citada regulacion de inyección y turbo se consiguen mas de 160Cv sin invertir dinero en el). Otros: -Airadores para ventanas traseras -Soporte rapido con llave de ruedas en maletero RECAMBIOS: -Todo el despiece completo de otra carroceria (puertas delanteras y traseras, defensas, aletas, estribos,porton, etc...) -Otro motor con turbo -Otra caja de cambios (+palieres) -Frenos de serie, amortiguadores, cuadro, etc...(y mas recambios que ahora no recuerdo) -Otro juego de llantas Ficha de homologación FIA – grupo N y grupo A – Documentación al dia,itv de competición recien pasada sin ningun fallo Mas de 8.000€ gastados en material, demostrables con facturas y reportaje fotografico de todo el montaje. Se envian mas fotografias solo a los realmente interesados. Se escuchan ofertas SOLO POR VEHICULO DE CALLE, de similar valor o inferior, ajustando diferencias o por algun clásico. El coche se encuentra en la provincia de la Coruña. Posibilidad de transporte a toda la peninsula. Telefono: 653481722 E-mail: caldevillasport@hotmail.com
2 CONSULTAS RECIBIDAS.
ELIAS LASA el 01-Feb-2012 16:48

yo tengo un BMW 850 ci año 91 (pre-clasico) impecable 300cv,140.000km,azul marino,con todos los extras incluido el look del CSI,eliaslasa@hotmail.com,un saludo.

F23 el 20-Jul-2012 11:49

VENDIDO ----------------------------------------------------- XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

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