Se cambia por clasico de calle Se cambia por clasico de calle Se cambia por clasico de calle Se cambia por clasico de calle
Se cambia por clasico de calle
Se vende o se cambia lancia delta rallyes -a estrenar- lancia delta hf turbo del año 92 recien montado para rallyes y sin carreras, echo a capricho, perfecto para rallyes de clasicos, regularidad o velocidad: -con absolutamente todo el material nu
Autor: F23
Publicado en: Coches Clásicos / Clásicos de calle
Publicado el: 07-Feb-2012 07:36
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Se vende o se cambia Lancia Delta Rallyes -A Estrenar- Lancia Delta Hf turbo del año 92 recien montado para rallyes y sin carreras, echo a capricho, perfecto para rallyes de clasicos, regularidad o velocidad: -Con absolutamente todo el material nuevo a estrenar- INTERIOR: -Arco OMP -Backets OMP -Arneses Sabelt -Reposabies OMP -Instalacion simplificada (con Reles y fusibles a mano) -Freno de Mano hidráulico -Volante OMP -Luz para copiloto -Salpicadero preparado para evitar reflejos -Extincion Manual y extintor de mano. -Reposacascos OMP -Todo el resto del interior echo a capricho con todo lo necesario(rompecristales, protectores, cortacorrientes, portadocumentos, etc...) EXTERIOR: -Carroceria saneada y reforzada -Todo pintado nuevo (Carroceria, plásticos,protección de bajos, etc...hasta el minimo detalle) -Amortiguacion a gas regulable -Latiguillos metalicos -Barra de torretas delantera y trasera -Retrovisores pequeños tipo grupo A -Parrilla Faros nueva. -Juego llantas tipo OZ en 15” + Neumáticos mixtos MECANICA: -Motor revisado completo, aceite, distribución, bujías, sensores y filtros nuevos (con 0 Km) -Autoblocante Quaife -Grifo de regulación de turbo en el salpicadero y Reloj de presion -Limitador de revoluciones y luz de cambio en cuadro OMEX -Doble bomba de combustible y tubos reforzados -Caja de calefacción mini. -Linea de escape inox completa -Recuperador de gases inox -Valvula de descarga -Regulador de presion de gasolina -2 centralitas -Casi de serie para no forzar la mecanica ,143Cv (pero con la citada regulacion de inyección y turbo se consiguen mas de 160Cv sin invertir dinero en el). Otros: -Airadores para ventanas traseras -Soporte rapido con llave de ruedas en maletero RECAMBIOS: -Todo el despiece completo de otra carroceria (puertas delanteras y traseras, defensas, aletas, estribos,porton, etc...) -Otro motor con turbo -Otra caja de cambios (+palieres) -Frenos de serie, amortiguadores, cuadro, etc...(y mas recambios que ahora no recuerdo) -Otro juego de llantas Ficha de homologación FIA – grupo N y grupo A – Documentación al dia,itv de competición recien pasada sin ningun fallo Mas de 8.000€ gastados en material, demostrables con facturas y reportaje fotografico de TODO el montaje. Se envian mas fotografias solo a los realmente interesados. Se escuchan ofertas SOLO POR VEHICULO DE CALLE clasico o pre-clasico, de similar valor o inferior, ajustando diferencias. El coche se encuentra en la provincia de la Coruña. Posibilidad de transporte a toda la peninsula. Precio orientativo para cambios: 8500€ Telefono: 653481722 E-mail: caldevillasport@hotmail.com
1 CONSULTAS RECIBIDAS.
F23 el 20-Jul-2012 11:47

VENDIDO ------------------------------------------ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

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