Se cambia clio 16v buen estado por coche de rallyes
Importante que las barras estén homologadas y cumplan con el anexo j para 2011. soldadas por un preparador. nada de soldaduras artesanales, resueldes, ni nada por el estilo. coches en buen estado y completo. no busco proyectos a medio hacer, ni nada po
Importante que las barras estén homologadas y cumplan con el Anexo J para 2011. Soldadas por un preparador. Nada de soldaduras artesanales, resueldes, ni nada por el estilo.
Coches en buen estado y completo. No busco proyectos a medio hacer, ni nada por el estilo.
Busco un coche de calidad, aunque tenga que poner dinero encima de la mesa.
NO busco coche viejos hechos polvo y con mil batallas.
A poder ser, coche de algún preparador DE GARANTIAS (no vale el colega del barrio que hace chapuzas y se ha puesto un taller que pone Motorsport) en buen estado, al día de mantenimiento y listo para correr.
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¡¡¡Renault Clio 16v 1992!!!
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Es un coche de capricho, no ha sido usado salvo para cuatro vueltas de domingo, fundamentalmente mucha autovia, y unos 100 km de tramo a ritmo medio.
Como cosas más destacables:
- Motor rehecho, hace aproximadamente 20.000 km. Se puede comprobar su buen funcionamiento.
- Puente delantero nuevo 5.000 km.
- Kit embrague nuevo Renault.
- Suspensiones delanteras y traseras Bilstein 5.000 km.
- Llantas turbina.
- Neumáticos Michelín Exalto.
- Y un largo etcétera de piezas nuevas originales Renault.
- Estética de origen.
- Interior de extricta serie.
- Buen estado de chapa y pintura.
- Se puede ver, probar y comprobar sin ningún tipo de problema.
- Documentación en regla. ITV en vigor hasta Diciembre. Impuesto de circulación pagado.
Precio: 3.950 euros.
Fotos y cualquier duda os dejo mi email o usad el foro: racingwhite@hotmail.com
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