ola ,ui wenas keria saber lo necesario para pasar un saxo vts 8v acarburacion ....si valdria solo kon los carbus i kolectores,i la delco,dejando toala instalacion electrica o k? si alguien sabe algo del tema k komente muxas gracias
un cordial slaudoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola , en primer lugar no podras pasar itv con el coche y creo que tampoco podras homologarlos.
En segundo lugar ocurre que el anclaje de la culata 1.6 no coincide con el acolector de admision para carburador (ya sea el Solex doble cuerpo o los 2 Webers dobles de rallye) , para acoplar el colectror te tendran que modificar la culata en una rectificadora (ami ya me lo han echo ya subire fotos).
En lo que se refiere a instalacion electrica ,creo que ese coche lleva la instalacion del motor aparte de la de luces ,y otros equipos del coche... Creo que desenchufandola la sacas entera junto a la centralita y podrias poner la instalacion electrica de un 205 carburado .
Despues esta el tema del arbol de levas original que tiene pocos grados y apenas cruce,con los carbus te tiraria menos. Como minimo tendras que poner el arbol de 205 rallye y unos muelles de valvula mas duros ,ahhhh y los balancines de patines (el tuyo es de rodillos).
Espero no haberte quitado las ganas de hacer el invento.
Salu2.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
