Saxo gra 106 xsi
Cambio estos dos por uno de calle actual el coche se a montado en el 2009 , con pocas carreas ahora en 2011 se a reacondicionado y mejorado dandole mejor preparación y dejandolo listo para esta temporada. barras matter originales hasta torretas con
Autor: SANTI
Publicado en: Vehículos de Competición / Citroën
Publicado el: 13-Mar-2011 23:17
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Tag: T-Shirt, Women, Top
cambio estos dos por uno de calle actual El coche se a montado en el 2009 , con pocas carreas ahora en 2011 se a reacondicionado y mejorado dandole mejor preparación y dejandolo listo para esta temporada. barras matter originales hasta torretas con el interior pintado sin uso motor con levas grn y electronica hecha campana de la copa linea de escape rc Racing de grn n nueva todos los tacos de motor de Citroen sport cubrecarter muy reforzado caja con grupo 13/59 con la relacion hecha con diferentes piñones embrague ceramico doble electro palanca de cambios elevada freno de mano hidraulico con repartidor de frenada toda la tuberia de freno en aerokip tuberia de gasolina blindada por el habitaculo suspensiones blistein de la copa de rallyes con muelle estrecho y traseras sobre rotulas unibol manguetas con los bujes y rodamientos nuevos aceites y friltros cambiados correa de distribución cambiada frenos de 283 brembo con pastillas ferodo y pinzas bosch barra entre torrertas cajon porta cascos extincion manual y de tirador baquets cobra comprados en el 2009 arneses sabelt comprado en 2010 llantas oz fi en 15 con esliks a medio uso A TODO ESTO SE LE AÑADE DESMONTADO : parrilla de faros buena 1 juego de pinzas brenbo 4 pistones para acoplarlas 8 llantas en 15 , 4 con sliKs y las otras ruedas de calle en perfecto estado 2 amortiguadores blistein de grn como nuevos con sus muelles eibach y sus manguetas aletines de todo tipo 2 salpicadero elevalunas electricos un palier carcasas de caja de cambios y algo mas que hay por ahí documentado de carrreas con la itv al dia y ficha de homologación 106 xsi - motor 1.600 con 50.000 km aprox des de su colocacion haciendo juntas y demas. - centralita con chip de potencia - barra entre torretas sparco - caja con grupo 13 / 59 y relacion hecha ( 170 km ) en 5ª a fondo - embrague cambiado nuevo - direccion asistida electrica directa a la llave - colectores iresa 4 a 1 - escape trasero copa saxo de circuitos - suspensiones selex competicion las 4 - frenos delanteros de saxo vts con discos de competicion perforados , pastillas galfer competicion y latiguillos blindados. - puente trasero de discos del saxo vts 16v - llantas de saxo vts con neumaticos firestones 185 60 14 nuevos - volante desplazado MP - cierre centralizado - elevalunas electricos - pedales sparco - radio cd al coche le falta montar las barras y a correr con todo el material que lleva , y como no podia ser menos los detalles racing de la casa jejejeje chiri1978@hotmail.com / 658920049 santi Villajoyosa ( alicante )
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