R5 gt turbo F2000

- caisse soudée, arceau AST, renforts Matter

- vitrage makrolon teinté

- moteur forgé, gros carburateur, turbo neuf, boite a air cloisonée, durites de turbo en alu, etc...

- gestion DTA T2, procedure de depart, coupure de boite, gestion de la waste gate, capteurs de pression de turbo, d'huile, d'essence analogique, aquisition de données, etc...

- embrayage AP racing 182mm

- boite 6 sequentielle Sadev (185km/H)

- gros cardans avec lobros

- pivot clio R3 en 27can

- freins clio R3 terre, frein a main alcon, limiteur de frein beringer, tout circuit aviation

- train avant triangulé

- train arriere clio grA

- amortisseurs proflex 3 voies avant et arriere

- circuit d'essence avec double pompe, reservoir tampon, regulateur reglable, capteur de pression, tout en dash6 et raccords vissés

- baquets sparco de 2023

- dashboard XAP NT dash couleur (en CAN avec le DTA T2)

- extincteur et coupe circuit electrique

- protege carter kevlar

- 10 roues clio grA en 16

- 230cv et 31DaNm a 1,3b pour 850kg