Artículo : Megane Coupe 2.0 16v 150cv Rojo.
Extras : D,a . E,E . C,C con mando. A,A . Alarma de origen , Radio CD mp3 , muelles koni , Cuero , anti-robo , llantas aluminio 16 de origen , barra de copelas y no recuerdo mas ahora mismo.
Año : 1996
Matricula : M-XXXX-UD
Descripción : usado 160.000km
Ubicación : Gijon ( Asturias )
Método de envio: ahi que venir a recojerlo o podria hacercarme un poco a algun sitio tambien...
Precio : 3.500 , pagando yo transferencia y la viñeta de este año que esta sin pagar.
Otro metodo de pago : Si , acepto Cambio por otro Coche de mismo precio o de diferente precio con dinero a mi favor o teniendo que poner yo encima.
Forma de Contacto : MP , en este post o por correo WarMachine.69@gmail.com
mas cosas sobre el coche , desde que lo tengo le eh echo lo siguiente :
le Pase la ITV.
Le Cambie Las Pastillas de Alante.
El Liquido de Frenos.
Le puse el sistema de la antena de la radio entera nuevo.
le cambie el puente trasero por el de una Renault Megane Scenic 16v , con lo cual ahora es 2cm mas ancho atras y tiene mayores discos de freno atras.
Le puse alante una suspension nueva como la de origen con unos muelles koni.
Separadores momo de 2cm con tornillos largos alante.
le compre las 4 tapas de las llantas nuevas en renault.
Radio CD KENWOOD modelo KDC-BT50U : Ipod , iPhone , USB , AUX , RDS , Manos libres etc.
le puse un separador de 3-4cm en el volante.
le cambie casi todas las bombillas del cuadro.
le desconecte el ABS.
Se le Cambio , filtro de aceite , filtro del aire , Aceite mobil 1 5w50 , caja de cambios , valvulina buena , Kit Distribucion , Liquido de direccion , Anti-congelante.
Le Cambie , el bombin de la puerta del conductor, el de arranke y el blokeo del volante y compre dos llaves sin mando de repuesto. todo esto en la renault. y es de origen del coche se pidio con la documentacion del coche.
le desonecte las aperturas de las lunas de atras , porque segun tengo entendido , ahi veces que se quedan pilladas y luego no puedes cerrarlas.
y seguro que se me keda algo en el tintero.
la puerta del conductor donde la cerradura tiene dos pekeños arañazos de ir a meter la llave un poco chuzo.. se puede entregar el coche con la puerta pintada o 1L de pintura original del coche , por si eres un manitas y quieres pintarlo tu entero.
ahi que cambiarle la resistencia del ventilador por que se jodio(averia tipica en estos coches) y no funciona , luego tambien como es rojo el pobre ya necesita una buena mano de pulimentao y el aleron abria que pintarlo. y los paneles de las puertas son los de un 1.4 16v. me supongo que kitaron los originales de cuero por que segun me an dicho en la renault se rompen las costuras muy facil...
por otro lado el coche va como un reloj y anda que mete miedo. se puede venir aver sin compromiso apartir del dia 9 de noviembre , porque lo tengo en el taller poniendole la caja de cambios y el kit de distribucion y estan muy saturados.
Fotos :
en principio no me interesa ya lo siento un saludo y suerte con la venta
Te podria encajar un golf MKII con muchas cosas hechas? Un saludo.
cuentame...
Motor 2.000 cc de caja tres, tren delantero y trasero de caja tres (Frenos, Buje de 5 tornillos), llantas de Vr6, suspensión Gorda, interior impecable, escape de alante a atrás de 60 de diámetro, (me lo hicieron artesanal, unos 600 euros), creo que ya está todo. Como pero, yo le pondria que como es de los primeros MKII tiene los paragolpes finos, pero eso se cambia y listo. Un saludo.
Logicamente las transmisiones tb son de MKIII.
que lleva el 2.0 8v?? o el 2.0 16v?
El 2.000 8 válvulas.
madre pero que hiziste??? si el motor 1.8 8v es mejor que el 2.0 8v... no me interesa gracias.
Es menos vivo pero mas duradero.
queva.. esos terminan rompiendo primero que los 1.8 8v. te lo digo yo que tengo un gti 1.8 8v mk2 y tube ya 2 gti mk3 y los mk3 son super problematicos... ponme unas ofots para verlo porfavor.