O carro tem : motor 2000 turbo com centralina alterada , caixa trabalhada escalonada com autoblocante, radeador óleo 20 favos tubos malha aço , bomba gasolina alta pressão com filtro adequado , depósito tipo atl de esponja ,bomba água elétrica , radeador agua com ventiladores adaptados , travoes em malha aço com tração hidráulico e pinças travao willwood atrás e repartidor travagem, setor de velocidades por cabo e unibois, cadeira sparco cintos de 4 pontos homologado , intercooler feito para o carro , régua direção curta , volante sparco , suspensões Bilstein b8 reguláveis , jantes Speedline 15, carroceria tipo maxi com o motor central com documentos portugueses
Falta acabar a parte eletrica e montar a parte do escap
El coche tiene: caja del motor turbo de 2000 con la ECU modificado, escalonadas a mano con autobloqueo, aceite radeador tubos 20 panales de malla de acero, bomba de gasolina de alta presión con filtro adecuado, tanque de tipo atl esponja, bombear agua radeador de agua eléctrico con ventiladores adaptados, frenos con malla de acero de tracción y el freno de pinzas hidráulicas Willwood espalda y el frenado divisor acelera el cable del sector y cinturones de seguridad Sparco unibois 4 puntos aprobados, intercooler realiza para el coche, la dirección del gobernante cortos, Sparco volante, suspensiones Bilstein B8 ajustables, ruedas Speedline 15, tipo de cuerpo maxi con el motor central con documentos portugueses
La falta terminar la parte eléctrica y la parte de montaje del tubo de escape
mobil-961234289 Abel Martins
O carro encontrasse em Portugal telem. 00351961234289